Данное произведение представляет собою "вбоквелл" на полях альтернативной реальности "Кировская весна", его порядковый номер в серии "2,1" (две целых, одна десятая).
Третий порядковый номер в серии принадлежит произведению "Кировская весна 1938-1939".
Краткое иллюстрированное описание хода проектирования, строительства и эксплуатации испанских легких крейсеров, их передачи в СССР и перевооружении в альтернативной реальности "Кировская весна" выполнено в стиле монографий журнала "Морская компания" и может заинтересовать любителей технических деталей военного кораблестроения.
В электронной книге широко охватываются такие темы как: альтернативная история, альтернативная реальность, Испания, Самиздат, СССР. В основном автор пишет в жанре историческая фантастика и широко известен в кругах любителей этого направления. Сайт представляет возможность скачать книгу «Кировская весна» (Дмитрий Ю) и приступить к чтению романа на телефоне, планшете и ПК. Формат FB2 полностью адаптирован на большинстве гаджетов. При желании также можно ознакомиться с другими книгами автора перейдя по ссылка выше - Дмитрий Ю.
Уважаемые читатели библиотеки! Надеемся, что книга «Кировская весна» (Дмитрий Ю) не окажется похожей ни на одну из уже прочитанных Вами в данном жанре и произведет достойное на вас впечатление. Лёгкие крейсера типа «Principe Alfonso» Лёгкие крейсера типа «Принсипе Альфонсо» были спроектированы в Великобритании фирмой Армстронга как вариант британских крейсеров типа «Е» и построены в Испании в период с 1917 по 1930 годы: первый из трех однотипных крейсеров, «Principe Alfonso», был заложен в 1917 и вошел в строй в 1925 году, а последний, «Miguel de Cervantes», был заложен в 1926 и вошел в строй в 1930 году. Столь существенный период времени был вызван ходом Первой Мировой войны, в течение которой строительство крейсеров было приостановлено. Стандартное водоизмещение крейсеров составило 7475 тонн, полное 9237 тонн, максимальная длина 176,6 метров, ширина 16,5 метров, максимальная осадка 5,1 метра. Энергетическая установка включала в себя четыре турбозубчатых агрегата «Парсонс», питаемых восемью котлами Ярроу, суммарной мощностью 80000 л.с. Максимальная скорость крейсеров достигала 33-34 узлов, дальность плавания 5000 миль на скорости 15 узлов или 1200 миль на скорости 30 узлов. Система броневой защиты была полностью аналогична типу «Е» (пояс 76 – 37 мм, палуба 25 мм, щиты орудий ГК 25 мм). Главное вооружение состояло из восьми 152-мм орудий Виккерс-Каррака длиной в 50 калибров, установленных в трех спаренных и двух одинарных установках в диаметральной плоскости. Угол возвышения всех установок составлял 35 градусов. Одинарные установки находились в оконечностях, спаренные – в возвышенных позициях на носу, на корме и в середине корпуса. Зенитная артиллерия дальнего боя состояла из четырех 102-мм пушек в одинарных установках. Две 47-мм пушки Гочкиса и пулеметы… Издание «Кировская весна» Дмитрий Ю читать бесплатно онлайн и перечитывать можно постоянно, так как произведение ни капли не оставит в вашем сердце равнодушия и скепсиса.
