Сбоку увидел стоящую в пробке жигули 4 модели с прицепом. Жигуль, как и прицеп был полностью забит различным барахлом, вон оно валяется рядом, но с высоты кабины Камаза я увидел в багажнике две 20 литровые железные канистры. Остановился без использования тормозов, просто, когда на жигули смотрел, грузовик упёрся в багажник стоящей Сонаты, смял его как пушинку, Соната упёрлась в следующую машину, та в другую, так и остановился.

Из прицепа жигулей я достал две канистры полные бензина. Уж не знаю какой там, 76, 92 или 95, но мне точно пойдёт. Закинул их в кабину Камаза и поехал дальше. Не, этот грузовик точно не для меня, да, хреновина здоровая и мощная, но очень уж большая.

А вот и первый автосалон Тойота, слева, по ходу движения в Москву из области. Тормозить не стал, просто переехал дорогу, снёс сетчатый забор, который огораживал стоянку перед автосалоном, боднул пару тачек и подкатился к огромным раздвижным дверям автосалона.

– Ну пошли за покупками.

Шоу-рум с машинами огромный, света внутри полно, там и тачек хватает. Сразу напротив входа рецепшн, большой стенд с рекламой Круизёра, а вот справа на небольшом подиуме стоит Тойота Тундра, да какая. Даже через стекло видно, что тачка в тюнинге как павшая на Ленинградке Мицубиси.

Немного поднятый кузов, другой передний бампер, более массивный, хорошая защита двигателя, резина позубастей, да над кабиной вон тоже дуга с 4 прожекторами. Причём кабина четырёх дверная. Однозначно беру, мне самое то для передвижения. Правда жрёт этот аппарат как слон, но ничего, пару канистр в кузов про запас, а топлива везде полно.

Бью монтировкой по входной двери, раз, второй, третий, фиг, стекло держит. Ну и ладно, у меня универсальная отмычка есть.

Выстрелы из калаша раздались на всю округу, стекло тут же пошло трещинами и мне оставалось только немного стукнуть по двери отвернувшись, чтобы оно осыпалось.

– Есть кто живой? – крикнул я, войдя в автосалон и держа автомат наготове.

В ответ уже привычная тишина. Благодаря таким огромным окнам в шоу-руме всё видно, упырей нет, никто не шипит и не скулит. На рецепшене нашёл небольшой ящичек с ключами и карточками от машин. Тыкаю во все подряд, машины одна за другой отзываются на сигналы. Вот моргнула поворотниками и Тундра.

– Вот это аппарат – восхищен произнёс я когда забрался за руль.

Место полно, кузов пустой, под капотом моща, да плюс ещё и кузов выкрашен в серый раптор, запаришься его царапать. Не, поцарапать то всё что угодно можно, но эта краска лучше, это царапки от кустов держит, и он не бликует.

– Есть – выдохнул я, когда движок завёлся.

Лампочка уровня топлива горит, в принципе это ожидаемо. Аккуратно, стараясь пока что не царапать и не бить свой новый автомобиль выехал через разбитые мной входные двери на улицу и подъехал к Камазу.

Мля, лейки то нет. Пошарился позади кабины Камаза, монтировкой взломал ящик на его раме. А вот и лейка. Обе канистры ухнули в бак только так. Стрелка на приборке даже не подобралась к середине, пох, ещё найду. Велик и канистры в кузов, оружие и инструмент в салон. Камаз оставил тут, ключи в замке, движок само собой заглушил, дверь просто закрыл. Была у меня на счёт него одна задумка, но это позже, как обустроюсь. Грузовику конечно досталось, передний бампер немного свернул, крылья помял, ведро сзади, но ничего, ещё поездит. Ещё сзади кабины Камаза нашёл тонкий шланг около метра длинной, вот он-то мне и нужен.

Тундру оставил заведённой, пусть постоит помолотит, сам взял канистры, шланг и пошёл на стоянку бу автомобилей выставленных на продажу. Как и думал, машины оказались закрыты, искать ключи мне некогда, да и не охота. Следующие минут 20–30 вскрывал ломиком лючки бензобаков, крышку долой, шланг внутрь бака, где-то смог слить топливо, где-то нет, шланг не лез как не пытался, да и ладно, машин полно. Залил под пробку бак Тундры, 100 литров и наполнил обе канистры. Потом снова вернулся в автосалон и взял со стенда тряпки для салона, пару баклашек омывающей жидкости, компрессор для колёс, ещё два троса, два огнетушителя. В кузове Тундры оказался установленный довольно таки крепкий и вместительный ящик, сложил всё это туда, не люблю бардак, всё должно быть на своих местах.

– Ну всё, поехали дальше затариваться.

Обалдеть конечно машина. Всякие ямки, кочки, бордюры, Тойота преодолевала играючи. Мощи под капотом за глаза, я даже несколько раз хорошо так дал ей под задницу полностью выжав педаль газа. И в зеркала всё видно и климат хорошо работает, нужно только дисков с музыкой каких набрать, радио в скан конечно пустил, но тишина на всех волнах.

Свернул в Химки и медленно поехал по дороге смотря по сторонам. Нда, здесь всё тоже самое, людей нет, следы пожаров, брошенные и разбитые машины, следы волочения, битые стёкла в домах, разбросанные бумажки, вещи из тачек. Очень, очень всё это непривычно видеть.

А вот и магазин Пятёрочка. Хм. Подъехал к ней свернув на газон через бордюр. Электричества, как и полагается в магазине нет, он достаточно большой, стёкла все целые? Рискнуть? Ведь там много чего мне полезного может быть.

Выбравшись из машины подошёл и приложился к стеклу. Не, не пойду, первые стеллажи видны, товара на них полно, дальше темно, спрятаться там можно на раз. И всё-таки рисковать не буду.

Продолжаю кружиться по Химках переезжая с одной улицы на другую. На весь этот бедлам насмотрелся по самое не могу. Много брошенных, помятых, битых и растерзанных автомобилей. Но хватает и припаркованных во дворах.

Проехал школу, третий этаж выгорел полностью, дальше садик был, сгорел полностью, ещё один павильон с чудом уцелевшей надписью «цветы», сгорел частично, стоящая врезавшееся в угол дома рейсовая гармошка, дальше маршрутка Мерседес спринтер, лежащий на боку. Всадили ей в бок вот на этой Хонде Пилот, у неё вся морда разворочена. По Хонде тоже бегали и точно упыри, и крыша вмята и капот, лобового нет, водительская дверь вырвана с корнем, рядом валяется женская сумочка и небольшой саквояж и чуть дальше уже так же засохшая лужа крови и следы волочения вон в те кусты.

Быстрее бы дождик что-ли прошёл, хоть немного бы эту гадость смыл. Как кровь вижу и тем более представляю, как упыри волокли и рвали человека, сразу не по себе становиться. В Хонде на переднем правом сиденье замечаю детское кресло. Эх, даже думать об этом не хочу. Еду дальше.

– А вот это уже интересно.

Притормаживаю около четырёх подъездного, девятиэтажного дома. Рядом со входом во второй подъезд над дверью вывеска «Всё для дома», рядом с четвёртым «Продукты».

Рискнуть? Можно попробовать. Осматриваю дом с моей стороны, есть разбитые окна на нескольких этажах, но всё выше, в обоих магазинах окна целые и дом даже не горел.

Калаш в руки и топаю к «Всё для дома». Мля, там тоже темно как у негра в одном месте. Не поленился обошёл дом, с другой стороны те же самые вывески, двери и стёкла так же целые.

Увидел там же во дворе на детской площадке, снеся собой горки и качели застрявший фургон Портер, за ним походу ехала Газель, но вывернула колесо на бордюре, так и бросили.

Ладно, вернёмся к нашим магазинам. Снова возвращаюсь к машине. Первый решил марадёрить магазин «Всё для дома». Двери крепкие, стёкла есть, но не такие чтоб узкие.

– Да похрен.

Достаю трос, за ручку двери один конец, второй за крюк Тойоты на бампере. Как дал газу, вырвал на хрен дверь вместе с рамой с первого раза, грохот, наверное, был слышен на красной площади. Пару минут стою в десяти метрах от входа держа его на прицеле и свечу фонариком внутрь. Нет никого, тихо, осторожно, шаг за шагом, готовый открыть огонь в любой момент захожу внутрь. Шаг, второй, остановка, слушаю, ещё шаг, ещё, снова слушаю. Сердце бьётся так, что готово выскочить из груди, страшно.

Свечу фонарём примотанным мною к стволу калаша во все углы, под все стеллажи, везде где только можно, чтобы убедиться, что тут никого нет.

Фух, нет тут никого точно. Магазин оказался небольшой, состоящий из трёх небольших комнат метров по 15–20 каждая. Да, добра тут хватает. Запоздало понимаю, что у меня ни сумки, не тележки, а глаза то у меня загорелись и руки зачесались. Вот вроде когда покупать надо, думаешь, а тут халява, бери не хочу.

На полке нашёл мешки для мусора, крепкие, на 120 литров, в них то и гружу всё подряд. Туалетную бумагу, мыло, полотенца, ножи, ещё посуды, как для плиты, так и для стола, наборы просто в упаковках, тут даже постельное белье есть, подушки и одеяла, хороший магазин. Короче 4 мешка заполненных наполовину чтобы не лопнул набрал и перетаскал в кузов Тундры. Потом подумал и набрал ещё запасных лампочек, батареек, веник, пару ведёр, убираться то мне надо будет в бане, выгреб все свечи, которые нашёл. Глянул, ещё 2 мешка, да мля, надо валить отсюда, а то я так весь магазин перетаскаю, итак уже много чего ненужного взял. А жаба внутри меня кричит ещё бери, вот это или это. И я ведь ещё до магазина шмоток не добрался, там точно мародёрка по полной будет.

Дверь в магазин продуктов вырвал машиной точно так же. Так же его проверил, снова попёр адреналин, когда проверял, снова страшно. Этот магазин оказался побольше, но упырей в нём нет. А товара на полках полным-полно. Итить, чё брать то? Запах вони от холодильников заставляет шевелиться шустрее.

Тут повезло больше, нашёл две небольшие тележки на колёсиках, скорее всего на них развозили товар, который ставили на полки. Ну понеслась, банки с консервированными овощами, фруктами, упаковки сахара, соли, круп, банки кофе, чая, печенье, шоколадки, соки, воды побольше и так далее. Кузов Тундры заполнялся буквально на глазах.

– Всё, хватит.

Одну тележку закинул в кузов, нужно возвращаться, мне ещё разгружаться, перетаскивать всё на борт бани и выплывать на середину канала, до темноты три часа. Где-то по встречке, где-то по пешеходным переходам еду назад, вот и Ленинградка, ещё несколько километров и уже знакомый съезд к марине.

Разгрузка всего этого у меня заняла полтора часа, умаялся в усмерть. Терраса забита мешками и продуктами. И я есть опять захотел.

Тойоту припарковал под кустами в сторонке, завтра мне на ней снова на мародёрку ехать, потом подумав, накидал перед ней свежесрубленных веток, завтра посмотрю, ходят тут упыри по ночам или нет.

Ну, теперь поплыли. Ох как же неудобно то рулить этой штукой. Утки в сторонке с интересом наблюдают за моими манипуляциями переговариваясь на своём языке. Подождите, для вас у меня тоже гостинчик есть.

Это точно не машина, не, от берега то я отошёл, потом меня закрутило, запарился штурвалом выпрямлять этот плот или как его назвать то. Но потихоньку, потихоньку, чих пых его плыву, или иду, как моряки говорят. Мне надо вон туда, дальше, там шире. Проплыть под мостом через Мкад, там дальше канал метров 300 шириной, на середине встану, хрен до меня один упырь доплывёт. Якорь, даже два вон тоже в задней части есть, троса на нём тоже много, да и не думаю, что глубина канала больше 10 метров.

Матерясь себе под нос всё-таки проплыл под мостом. Ещё метров 200 и всё, хватит. Глушу движок, завожу генератор, оба якоря в воду. Судя по меткам на тросе, глубина 8 метров. Всё-таки небольшое течение есть, тросы натянулись, теперь точно всё, теперь меня отсюда точно никуда не утащит.

Достал из кучи продуктов бутылку коньяка и свернув пробку сделал хороший такой глоток развалившись на диване на террасе. Красота, волны плещут, тихо, утки за мной плыли всю дорогу, окружил вон меня, крякают негромко, но близко не подплывают.

Из пакета достаю большую пачку печенья, распаковка, ломаю печенье и в воду.

– Плывите сюда, ешьте – кричу уткам.

Одна, вторая осмелев плывут и начинают есть печенье, пока оно не утонуло. Вторая пачка, третья, сожрали всё, крякают более весело. Ещё пару глотков коньяка, в голове зашумело.

– Мля, вот же я осёл.