Вертолёты нужны, минимум четыре «Ми-8», чтобы доставить всю группу, в два десятка голов, с оборудованием и инструментами. Оно довольно громоздкое и тяжёлое. Хотя насчёт вертолётов вопрос, один себе взять обязательно, с остальными решу. Например, позвонит дежурному на аэродром в Кабуле кто-то в высоких чинах, прикажет подготовить столько-то вертолётов для доставки музыкальной группы в Джелалабад, если быстро всё сделать никто ничего и не прочухает. Позже поймут, да и то под сомнением, что их надурили. Не будут же звонить генералу, вы отдавали такой приказ или нет? Так что тут тоже можно вывернуться. Нет, я мог и не идти таким хитрым и сложным делом, банально дать себя похитить моджахедам, там бы сбежал и у меня немало времени всё решить. Однако я, обдумав это решение, отказался от него. По двум причинам, особисты долго нервы мотать будут и матушку Виталия нервировать не хотел. Сообщат же что сын без вести пропал. А тут мне и самому интересно всё провернуть. Да скучно, сколько был на этой войне, вот и решил веселуху всем устроить. Пятнадцать дней едва хватит на всё про всё. Я ещё Италию желал посетить, там моя будущая жена живёт и не знает об этом, Моника, ей сейчас шестнадцать, но вот успею или нет, поди знай. Посмотрим по времени.

Что по песне о павших бойцах нашей бригады, действительно полсотни потеряли, то это переделка песни «Высота 776», там про Шестую роту, но парни простят. Сам смысл изменится, но припев не сильно. Я уже работаю над ней. В общем, встряхну это болото и поглядим что из этого будет. Мне интересно. Вот так закончил подготовку, а утром следующего дня у нас боевой выход, добросили на вертолётах, был только наш взвод, и мы повели проверку дороги на Кабул. Наша разведка получила информацию, что тут будет засада, задача выявить, район известен, навести авиацию, прикрыть высадку десантников, которых сюда перекинут и совместно добить тех, что после удара авиации останутся. Конечно по дороге на броне будет надёжнее, та прикрыла бы, но информация горящая, срочно требовалось действовать, вот и вертолёты задействовали. Весь район оббегали, ноги гудели, груза то переносили немало, броника и каски нет, но БэКа и припасов с водой немало, к вечеру командир вызвал вертолёт забрать нас, боевиков или не было, ложная информация, или в другом месте решили в засаде сесть, поэтому мы двинули к месту, где удобно нас забрать. По тропе. Тут Взором засек, ниже тропы, духов. Лежали, скрываясь, уложив мулов, закрыв им морды, чтобы не шумели. В мёртвой зоне были, мы их не видели и ветерок от нас к ним. Нет, это не те что мы ищем, обычный караван снабжения моджахедов, который случайно у нас на дороге попался. Но духи раньше нас засекли, и вот залегли, укрывшись. В бой они вступать не собирались, их мало, Взор шестерых всего показал, и скорее всего не всех. Переждали бы как мы пройдём, и дальше бы двинули. Однако это было не в моих планах.

– Чёрт, меня прижало, отлить хочу, – сказал я бойцу, что шёл сзади, и скатываясь, с камнями, спустился ниже, тут же став стрелять, срезал сразу троих, попадания в голову, и дальше. До того, как наши отреагировали, они только упасть успели, искали укрытия, загасил остальных. Два магазина опустошил и живых духов не осталось. По мне те тоже палили, но у меня пси защита серьёзная, просто отбила всё. Да и я на месте не стоял.

– Порядок, всех положил! – крикнул я нашим и танцуя, быстро освободился и стал отливать.

А для правдоподобности. Да и хотелось, чего уж там. Пока бойцы осматривали убитых духов, взводный всё задумчиво на меня поглядывал, что за груз у мулов ясно, боеприпасы и продовольствие, это показал Взор, я сделал все дела, вот на ходу снаряжая патронами магазины, убирая в подсумки, подошёл к командиру, вопросительно подняв брови. Меня к нему вызвали.

– Молодец, быстро ты их.

– С испугу и неожиданности.

– Думаю они пережидали пока мы пройдём и пошли бы дальше. Крестьяне тут в основном и оружие винтовки старые и один пулемёт, которому лет пятьдесят. Хотя из банд, это точно.

Вот так взводный всё зафиксировал, груз мы сожгли, отпустив мулов, и успели добраться до площадки, а когда темнеть начало, уже были на аэродроме и там на базу. Правда, после душа я писал рапорт по тому что было, в штабе бригады его завизировали, и спать. Нам дали сутки отдыха. В принципе, выход вышел пустым, уничтожение каравана не считается. Случайность. Вот так дальше дни и покатились до второго октября. Тут пока ещё тепло, в летнем обмундировании бегали. Три каравана и несколько банд перехватили, полностью уничтожив, дрон наводил. Я уже стал проводником во взводе, мол, чуйка у меня на духов будь здоров. Второго октября, утром на плацу я был награждён орденом «Красной Звезды», по совокупности всех дел. Тут и Марченко был, замполит бригады. Всё на меня поглядывал. Награждал офицер из штаба армии. Не меня одного, орденов только шестнадцать было, да три десятка медалей. Длинный строй первого батальона и нашей роты. В общем торжественное мероприятие. Надо сказать, замполиты обо мне на эти две недели как будто забыли, я служил и воевал, матушке письма слал, порядок, а тут после награждения, у меня уже медаль и орден, неплохо идёт, Марченко и вызвал к себе. Одного из своих офицеров как посыльного использовал. А у нас работа, то что награждение было, её не отменяло, едем на броне проверять дорогу до границы, где наши блокпосты. Постреливать там начали, особенно ночами. Вот ночью и поищем стрелков. Все знали, что я хорошо ночью вижу.

В кабинете снова была та же парочка, полковник и майор. Марченко и сказал:

– Фёдоров, я всех поднял, замполиты всех спецчастей искали среди своих этих музыкантов, и ничего. Ты мне врал, что они спецура?

– Что мне сказали, то и я вам, – пожал я плечами.

– Вот что, твои условия принимаются, хотя мне это тяжело даётся. Получишь пятнадцать дней командировки. Оформим тебя от нашего отдела. Как раз как сопровождение и помощь в организации концерта под открытым небом. Не подведёшь?

– Да как можно? Я на это всё поставил. После армии собираюсь стать администратором группы. Её представителем. Если она выстрелит, в чём я не сомневаюсь, дело пойдёт. Вы для группы стартовый толчок, так что тут им выложиться нужно будет по полной, чтобы впечатлить зрителей. Главное, чтобы погода не подвела.

– Да, погода, – скривился Марченко. – Значит, сегодня второе, пятнадцать дней это семнадцатое. Ждать группу семнадцатого в семь вечера, я правильно посчитал?

– Правильно. Товарищ полковник, давайте восемнадцатого, чтобы сегодня на дорогу пустить, иначе впритык время.

– Нет уж, семнадцатое так семнадцатое. К этому времени всё будет готово, всех оповестят. Да, сцена у нас рядом у плаца есть, видел её. Хватит?

– Так точно. Осталось белый полог натянуть позади сцены. Поплотнее.

– Это сделаем к вашему приходу. Да, название группы нужно, объявим её.

– «Группа А». Парни так решили.

– Понял. Ещё что нужно? Специалисты в помощь в подготовке?

– Там свои техники. Только розетки нужны.

Я быстро описал сколько розеток и электроэнергии нужно, оборудование довольно затратное на электричество, на этом и отпустили. Я в казарму, ротному уже сообщили, что меня отзывают в отдел политуправления, в командировку. Сдал оружие, амуницию, получу при возвращении. Дальше обратно в штаб, документы получил, и на вертолёте меня в Кабул, оттуда самолётом в Ашхабад. А сами борта попутные, я попросил отправить меня в Союз побыстрее, дальше сам, а ближайший самолёт летел именно в Ашхабад. В пол десятого вечера, после проверки на КПП, меня и выпустили с территории. Всё, дело пошло, до границ Ирана рукой подать, а оттуда, добыв там авиатехнику, уже в Европу. Хорошую музыкальную аппаратуру, а главное мощные колонки, я только там куплю, так что отбежав, достал «зилок», мои бойцы его уже перекрасили и нанесли тактические знаки СА, и рванули в сторону границы, а я спал в кузове на матрасе.

Я поставил задачу своим пси-бойцам, дроном управлял старший группы, всего четыре бойца было в советском обмундировании, классическом ХБ образца 1969 года. Мы когда в поиске были, осматривали дороги, в одном месте весной наша колонна обеспечения проходила, и там водила не удержал машину, и та полетела в ущелье. Доставать не стали, водила успел выпрыгнуть. А мы спустились осмотрел разбитые останки машины, мне их дрон показал и заинтересовало, обувь была, но и тюки формы, три десятка комплектов, с шинелями, дроидов обмундировать смог. Ладно было и было. Этого количества бойцов достаточно для управления машиной, наблюдением за округой во время движения и моей охраны. Так что пока я спал, тряска даже не мешала, скорее убаюкала, мы вполне благополучно доехали до границы. Там встали, дрон показал удобное место для перехода. Я убрал грузовик в хранилище, почти весь бак ушёл, хорошо заправка попалась, залили полный бак, и мы пересекли этой же ночью границу. С той стороны добежав до ближайшей дороги, шесть километров отмахали, снова на том же грузовике рванули дальше. Ночь нас скрыла. Поди пойми кто едет. Мы обгоняли разные машины, встречные были. А я продолжал спать в кузове. Старший группы в курсе, что я тороплюсь и желательно добыть что летающее. Всё же долго двигаться на грузовике, что даже семьдесят километров в час не может развить, не то что нужно. Вот и ехали к ближайшему аэродрому. А где он, поди знай, поэтому старший группы и гонял дрон на предельную дистанции. Искал. А это сто километров, дальше сигнал терялся. Надо сделать ретранслятор, но всё времени нет. Ашхабад рядом с границей находился, поэтому и ехать было недалеко, а вот за границей, уже на территории Ирана, пришлось гнать к Мешхед, ближайший крупный город, но до него больше двухсот километров, поэтому, когда добрались, ещё и город объезжали, дрон показал аэродром с неплохой подборкой техники, но с другой стороны.

Я бойцов давно переодел под моджахедов, вооружены «калашами», да и маскировка такая нужна больше для светового дня, а ночью, просто на всякий случай. Сам был также одет, сняв полевую форму рядового СА, в которой был. Особо я не думал, выбрал «Сессну-310», лёгкий двухмоторный самолёт, крейсерская скорость триста тридцать километров в час, потолок шесть километров, дальность чуть больше полутора тысяч километров, баки полные. Я ещё пять тонн бензина набрал. В бочках. Самолёт готов к использованию. Видать какому-то шейху принадлежал. Новьё. Всех дроидов, кроме пилота, я убрал в хранилище, и вот так тот запустив движок, суета не поднялась, дроиды вырубили дежурную смену, аккуратно, и взлетев, потянул в сторону Турции. Вообще я не вор, трофейщик, а тут вроде как угоняю, что мне не по душе. Поэтому в диспетчерской оставил пятнадцать тысяч долларов, и расписку на английском. Мол, это за самолёт. Не знаю сколько «Сессна» стоит, надеюсь хватит. Именно поэтому я был совершенно спокоен, мой самолёт. Также набрали новых полётных карт в шкафу диспетчерской, до Берлина четыре тысячи километров, две дозаправки ожидается, пилот вёл по карте, порядок. Я же спал. На сиденье не удобно, но уснул. Я же русский солдат, нам в любой позе спать нормально, вырубает сразу. А так за время полёта выспался очень неплохо, две дозаправки было, пока к трём часам дня мы не сели на пустой асфальтированной дороге что вела на какою-то ферму или загородный особняк. Дальше за леском на холме стоял, похожий на замок. Это кстати территория занятая союзниками. Не где советские войска стояли. Подозреваю что это частные территории. Тут до Мюнхена, куда собственно и летел, километров тридцать было. Большую часть пути, особенно когда рассвело, мы летели на максимально низкой высоте. От радаров укрывались.