Для любителей природы существуют уникальные отели на деревьях. Они предлагают проживание на высоте, среди густой растительности. Это идеальный вариант для тех, кто хочет погрузиться в атмосферу джунглей и насладиться видами с высоты.

4. Бунгало на пляже

Такие отели популярны на островах и прибрежных курортах. Гостям предлагают проживание в уединённых бунгало прямо на пляже. Это идеальный вариант для тех, кто мечтает просыпаться под звук волн и наслаждаться закатами прямо с террасы своего домика. Бирюзовая вода, белый песок, как в клипе по телевизору.

5. Отели с подводными номерами

Таиланд известен своими морскими курортами, и некоторые отели предлагают подводные номера, из которых открываются виды на подводный мир. Это редкий и невероятно впечатляющий опыт для тех, кто ищет что-то по-настоящему особенное.

6. Эко-отели

Эти отели созданы с заботой об окружающей среде. Они используют возобновляемые источники энергии, минимизируют отходы. Гостям предлагают отдых в гармонии с природой, часто в удалённых местах, вдали от суеты.

7. Спа-курорты

Для тех, кто хочет погрузиться в атмосферу расслабления и восстановления, существуют отели с полным спектром спа-услуг. Здесь гости могут насладиться массажем, йогой, медитацией и другими оздоровительными процедурами.

8. Отели в стиле деревни

Гостям предоставляются деревянные дома на сваях, окружённые природой, атмосферой спокойствия и аутентичности.

9. Спортивные отели

Здесь сразу включены занятия спортом, в зависимости от выбора это может быть и бокс, и водные виды спорта.

И это далеко не полный список, есть даже плавучий отель, или стилизованный под космическое путешествие, или находящийся на 88-м этаже небоскреба с панорамными окнами.

Но если ты планируешь долгосрочную аренду (обычно от 1 месяца), то можно рассмотреть кондоминиумы, так как получается дешевле. Например, студия в Паттайе, в комплексе, где есть хамам, сауна, бассейн и тренажерный зал может стоить 10.000 Бат в месяц (чем дольше аренда, тем цена ниже), квартира с одной спальней в самом центре Паттайи в высотном здании – 18.000 Бат, в малоэтажном комплексе, без тренажерного зала – 8.000 Бат, а в высотном комплексе с собственным кинотеатром в Бангкоке – 22.000 Бат в месяц. Многое зависит от уровня и оснащения кондо, но плюс-минус порядок цен такой. Обычно просят депозит в размере 1-го или 2-х месяцев, который возвращают, когда уезжаешь. Мы с Ильей нашли заранее объявление в одной из социальных сетей и перевели деньги для бронирования. Все прошло хорошо, но с уже имеющимся опытом я бы лучше сначала забронировал отель дистанционно через сервис бронирования – сейчас есть такие, где не возникает проблем с оплатой, а потом на долгую уже бы искал на месте, так как в данном случае есть возможность походить, посмотреть, пообщаться вживую.

Железный конь

«Тун-дун, тун-дун», – где-то в глубине комнаты раздался звонок телефона. Кое-как встав с кровати после долгой утомительной дороги, беру трубку.

«Посмотри в окно, ты не поверишь, что я привез!» – произнес голос с нескрываемым энтузиазмом.

Выглянув в окно, увидел Илюху, рядом с которым стоял… может все-таки машина? Или самокат? Да ослик на худой конец, но нет, он притаранил байк. Я на тот момент был очень скептически настроен к двухколесному транспорту, потому что каждый, кто из друзей на них ездил, хоть раз падал. А цена такой ошибки на байке намного выше, чем на машине. Поэтому много раз подумай – надо ли оно тебе? Так, ну да ладно, режим заботливой бабушки выключаю, и возвращаемся к нашей истории.

Выйдя на улицу я увидел белоснежный, сверкающий на солнце, с черным сиденьем и стильными вставками, которые придавали ему элегантный и стильный вид, байк.

«Мне дали два шлема, так что бояться нечего!» – гордо заявил мой друг.

«Поехали! Кто … тот не …!» – предложил Илья, сказав фразу, смысл которой, если переводить на приличный язык: «У кого есть проблемы с пищеварением, у того потом происходят проблемы с его дальнейшей жизнедеятельностью». Ощущения были жутко стремные, особенно когда ты сам не управляешь процессом. Плюс видимо для того, чтобы поездка показалась еще веселее, мой новоиспеченный водитель вел байк, параллельно одной рукой то переключал музыку на телефоне, то открывал бутылку с соком. Вернувшись после 20-минутной поездки, подумал, что никогда не буду ездить на байке. Лучше передвигаться на такси или арендовать машину.

Ну хорошо – жилье есть, транспорт под вопросом, теперь нужно найти спутницу. Мы зарегались на всевозможных существующих сайтах знакомств. И после нескольких часов упорного листания вправо и влево я договорился о встрече с милой блондинкой.

«Заедешь за мной?» – спросила она.

Уже вечер, тачку так быстро не снимешь, девушка красивая, встречу переносить на другой день не хочется, на такси сначала к ней, потом на ужин – сомнительное удовольствие, стучу в Илюхину дверь: «Хрен с тобой, давай твой байк!»

Знаешь, как оказалось, когда ты сидишь на байке, сзади – девушка в коротких джинсовых шортах, слегка изгибаясь в пояснице… В этом есть что-то, определенно. Может, я и погорячился насчёт двухколесного транспорта.

Итак, чтобы ездить на байке в Таиланде, тебе понадобятся международные права категории «А». Если уже открыта категория «А», просто оформляешь заявку через интернет, оплачиваешь пошлину и получаешь права. Либо можно получить права законно прямо в Таиланде. Занимает около трех дней.

Сами байки я бы разделил на 4 вида. Маленькие, средние, большие и спортивные. Первые три в большинстве своем имеют автоматическую коробку передач. Последний имеет механическую, выглядит круто, но опаснее и сложнее в управлении. То есть ко всему, что есть у автоматического, тебе еще добавляется сцепление у руки и коробка передач для ноги. Я на данный момент уже поездил на всех видах. Самые любимые – средние и большие, маленький слишком неустойчивый, спортивный для меня стремный, да и по городу ездить наяривать коробку в пробках влом. Езжу медленно и аккуратно, в повороты не влетаю, смотрю по сторонам внимательно. Асфальту пофиг, какого размера твои бицепсы и насколько крутые таутировки. Бывает, наблюдаю картину: кто-нибудь пытается выделываться перед девушками агрессивным вождением – так это нелепо выглядит со стороны. Лучше спокойно под расслабляющую музыку отвези ее на романтический ужин, встретить закат. Поверь, эффект будет намного сильнее.

Маленькие байки начинаются от 2500 Бат в месяц, средние от 4000 Бат, большие от 8000 Бат, спорт – так же, как и большие. Опять же, это очень усредненные цены, чтобы понимать порядок цен, многое зависит от того, как ищешь и как торгуешься. Например, у меня один раз получилось найти большой байк в неновом кузове, но хорошо обслуженный за 4000 Бат в месяц. Депозит обычно одна или две тысячи бат. Где-то могут попросить пять тысяч, а где-то документ в качестве депозита. Я оригиналы документов стараюсь не давать, снять скан или сфоткать – да, оригинал заграничного паспорта нужно беречь. Если с ним что-то случится – это проблемы. Знаю людей, которые попали под дождь, и у них размыло печати, паспорт был признан недействительным после этого. А на Тайский Новый год, когда есть традиция обливать друг друга водой, каждый год Паттайские чаты наполняются вопросами, что делать с расплывшимися штампами. Скорее всего, только возвращаться домой и делать новый, отпуск будет закончен.

Ездить нужно в шлеме, за езду без – штраф. И ни в коем случае не пей за рулем. Даже если тебе будут говорить, что есть допустимая норма алкоголя – 0,5 промилле. Допустимая норма действительно есть, но лед этот настолько тонкий, что лучше не играть в такие игры. Дело может дойти до тюрьмы, а это вообще не самое интересное место с экскурсионной точки зрения.

Районы

Паттайя, как оказалось, очень разнообразная и сильно отличается в зависимости от выбранного района для жизни, о чем мы, естественно, ничего не знали, выбирая свое первое жилье. Теперь я был полноправным участником дорожного движения, поэтому решил выехать осмотреть окрестности. Буквально через несколько минут передо мной открылся просторный пляж. Свежий ветер обдувал лицо, а впереди раскинулась широкая полоса песка, уходящая к самому горизонту. Район был удивительно просторным и тихим. Чистая асфальтированная дорога простиралась вперед, а по правой стороне стройными рядами тянулись пальмы, создавая естественный коридор из зелени. Они покачивались на ветру, словно приветствуя каждого, кто проезжает мимо. Солнце пробивалось сквозь кроны деревьев, отбрасывая тени на дорогу. Название этого места – Наджмомтьен. Здесь редко можно увидеть пробки или попасть в длинную очередь в магазине. Тусовок и баров практически нету. До центра около 25 минут езды. Цены на жилье ниже, чем в более туристических районах.

Еду дальше, и пейзаж постепенно начинает меняться. Тишина района Наджмомтьен постепенно отступает, уступая место городской жизни. Вдоль дороги начинают появляться небольшие бары, заведения с открытыми террасами и пластиковыми столиками. Снаружи стоят рекламные щиты с яркими вывесками. Вокруг них крутятся парочки и небольшие группы туристов, неспешно потягивающие напитки.

Насчитал целых четыре ночных рынка. Ларьки с яркими лампочками предлагают всё подряд: от футболок до предметов интерьера, выполненных из дерева. Люди неспешно прогуливаются между рядами, обсуждая покупки и выбирая понравившиеся вещи. Атмосфера оживлённая, но без суеты.

Но что удивительно – чем дальше я еду, тем чаще начинаю замечать надписи на русском языке. То здесь, то там: «Массаж», «Шашлык», «Туры». Вывески ресторанов с борщом и пельменями и объявления о сдаче жилья. Дальше больше – рядом с одним из рынков появляется громкоголосый автомобиль, медленно ползущий вдоль дороги. Из динамиков раздается голос: «Ма-анго! Три килограмма сто бат!» Машина с открытым кузовом, набитая ящиками с фруктами, курсирует по району, как по расписанию. На боках приклеены самодельные надписи на русском с указанием цены и свежести.

Я продолжал ехать вдоль побережья и вскоре увидел пляжи, которые развернулись передо мной, словно живописная картина. Широкая полоса золотистого песка приглашала к отдыху, а шезлонги, аккуратно расставленные в ряд, создавали уютные места для лежания под солнцем. Зонтики защищали от палящего солнца, создавая атмосферу расслабления.

Пальмы, качающиеся на лёгком ветру, добавляли тропическую нотку в этот живописный пейзаж. Их листья мягко шуршали, создавая успокаивающий фон для тех, кто наслаждался отпуском. А рядом висела табличка: «Ходите аккуратнее, может упасть кокос». Двигаясь дальше, я наткнулся на серф-станцию, где преобладала атмосфера активного отдыха. Яркие доски для серфинга были аккуратно выставлены вдоль берега, а в воздухе витала энергия приключений. На станции предлагали разнообразные водные виды спорта: от виндсерфинга до дайвинга. Рядом были турники, где можно было увидеть людей, которые занимались подтягиваниями и отжиманиями, наслаждаясь свежим воздухом и морским бризом. Некоторые пытались выполнить акробатические элементы, демонстрируя свои навыки, в то время как другие просто тренировали мышцы.

Этот район называется Джомтьен, там же находится одноименный самый длинный пляж в Паттайе, около 5,5 км. Тоже можно назвать достаточно спокойным районом, но инфраструктуры уже побольше.