Мне же заняться было нечем, поэтому я решил обойти периметр завода и осмотреть вживую, что тут да как. Что-то мне подсказывает, что зависнем мы на этом заводе не на один день. Самолетов здесь, кстати, было предостаточно, как новых, правда, они были в основном недоделанными до конца, только один стоял в огромной покрасочной камере, видимо, он был готов, разве что на него не нанесли логотипы будущей компании владельца. Еще здесь были самолеты, что прилетели либо на ремонт, либо на обслуживание. Размеры у них были разными, но все как один пассажирские, с одной стороны, было бы неплохо и нам обзавестись самолетом, а еще лучше вертолетом, но в современных реалиях один взлет – это уже форменное самоубийство. Я уверен, что Аннет быстро засечет летящую птичку и уж точно найдет, чем ее уничтожить, да и другие выжившие тоже не останутся в стороне, решив, что летит птичка под управлением марионеток. А также стоит учитывать, что вся современная авиация напичкана электроникой, и Аннет, возможно, сможет либо создать помехи, из-за которых борт рухнет, или вообще проникнуть в его систему и так же уничтожить. А если даже и найти древний самолет или вертолет с минимумом электроники, то его просто собьют, так что авиация пока канула в Лету.

Через час я вернулся с обхода и застал своих коллег в ангаре, сидящих за столом.

– Ну что, как сеанс связи прошел? – уточнил я у Элвиса.

– Все хорошо, вкратце. Все рады нашей находке, Буран, как оказалось, времени зря не терял и, пока мотался за металлами, нашел небольшую группу выживших военных и приютил у нас. В общем и целом расклад следующий: мы сидим тут и дожидаемся подкрепления. Сейчас наш умник считает количество необходимой техники, чтобы забрать отсюда все разом. А мы пока обследуем ближайшие окрестности и поищем транспорт. Следующий сеанс связи будет в полдень. Сообщим Бурану все, что касается техники: нашли, не нашли, а он уже будет отталкиваться от полученной информации, либо прямиком стартанет сюда, или же будет добывать грузовики или фуры, ну и, если понадобится, заскочит в деревню, где мы людей оставили, и возьмет там подмогу. Мы же просто ждем и грузим, что можем, или просто подготавливаем к погрузке все, что необходимо. – рассказал мне Элвис.

– Ну вот, блин, нашли грузчиков! – возмутился Шептун.

– Я не понял, Шептун! Ну ладно молодой постоянно бузит о несправедливости мира, ну ты-то куда? Ты как будто первый день в армии служишь! Надо будет – ты не только грузчиком будешь, но и сантехником, и электриком, и уборщицей, и даже пугалом огородным, если родина даст приказ! – грозным голосом пригрозил Элвис Шептуну.

– Да знаю я, что орать-то сразу? Может, у меня спина больная. – обиженно сказал Шептун.

– Ты про больную спину вот пойди Аннет расскажи, может, пожалеет, а у нас нытье не приветствуется! Я больше скажу – карается! – добавил наш командир.

– Понял, я понял! Грузить так грузить. – сдался Шептун.

– Ну раз понял, то давайте с Тринадцатым в обход, технику искать. – фыркнул Элвис, указав рукой на выход из ангара.

– Я тут четыре фуры на территории видел, с виду целые. – сразу сказал я.

– Этого хватит? – уточнил Элвис у Осла, уставившегося в планшет.

– Нет, еще четыре нужно, а в идеале пять, чтобы не утрамбовывать в них. – закатив глаза и сделав подсчеты в уме, ответил Осел.

– Ну пять так пять. – сказал Шептун и, закинув автомат на плечо, насвистывая мелодию из «Убить Билла», пошел на выход.

Времени у нас было немного, так что мы уселись в припаркованную на стоянке старенькую Ладу Калину и, вырвав замок зажигания с корнем, я соединил необходимые провода, Один же обманул иммобилайзер, и машина сразу завелась. На карте я присмотрел местечко на трассе, это был так называемый кемпинг. Там обычно люди останавливались на ночь, и, как правило, этими людьми были дальнобойщики. Поэтому есть большая вероятность обзавестись там недостающими машинами.

Выехав с территории завода, я повел машину к нужному месту. Шептун же сосредоточенно смотрел по сторонам, вглядываясь в утреннюю мглу. Солнце только начинало всходить, на дороге лежал густой туман, а еще начал моросить мелкий дождь.

До нужного места мы доехали всего за тридцать минут и, как оказалось, не зря. На парковке стояли два десятка грузовиков, у всех до единого были вскрыты их прицепы и выброшена часть товара. Кто-то перевозил дорогостоящую электронику вроде телевизоров, проекторов, компьютеров, умных колонок, от которых, по сути, сейчас нет толку. Парочка фур с большими логотипами маркетплейсов была выпотрошена полностью, видимо, люди искали что-то полезное среди тысяч посылок. Но нас же груз не интересовал, нам нужны были сами грузовики. Вот только, как оказалось, у всех до единого слито топливо, и пока вывезти их отсюда не представляется возможным.

Глава 2

– Ну что, поехали начальству докладывать? – предложил я Шептуну, закручивая крышку бака.

– А бензоколонки далеко отсюда? – вопросом на вопрос ответил напарник.

Один сразу показал мне карту и проложил три маршрута до каждой из точек, где может быть дизельное топливо.

– Смотри, есть три варианта: одна заправка в десяти километрах, если повернуть налево, одна в двадцати пяти километрах, если повернуть направо и еще в семнадцати километрах есть поселок там тоже есть заправка. – отчитался я.

– Пу-пу-пу. – облокотившись на кабину грузовика произнес Шептун, осматриваясь по сторонам, а потом взглянул на часы. – Время и погода нам позволяют, давай прокатимся к ближайшей заправке, а там видно будет. Элвис все равно отправит проверять, если на заводе горючки не найдется.

– На заводе точно не найдется, я видел там цистерны и в них только керосин. Так что давай прокатимся, тем более времени это много не займет. – согласился и отправился в нашу Калину.

– Главное, чтобы без приключений. – ухмыльнулся Шептун.

– Типун тебе на язык! – возмутился я.

Приблизившись к машине положил ей руку на капот и мысленно произнес: «Ты уж не подведи нас, довези до дома, пожалуйста.»

Шептун заметил мой так называемый ритуал, но к удивлению промолчал. Все же помнит, что машины под моим управлением долго не живут.

В машине было уютно и тепло, она приятно шуршала шинами, на магнитоле с флешки играл какой-то шансон, а дворники смахивали мелкие капли дождя, что падали на лобовое стекло. Туман же стелился по дороге, мешая хорошему обзору, тут даже мои глаза не помогали, местами, можно сказать, ехали наощупь.

Десять километров на машине, тем более на легковой, можно сказать, раз плюнуть. Двадцать минут, и мы на месте, не будь тумана, управились бы еще быстрее. Съехав с дороги и остановившись у заправки, мы сразу осознали, что с выбором места явно ошиблись. Здесь нас ждало лишь пепелище и уже проржавевшие скелеты зданий и колонок.

– На вторую? – обратился я к на парнику.

– Да, давай. – согласился он.

До второй заправки мы доехали за час, перед ней было много брошенного транспорта прямо посреди трассы, пару раз приходилось выходить и расталкивать разбитые машины. Здесь явно была стычка, асфальт усыпан различными гильзами, что звенели под ногами, машины как решето, а в некоторых так и остались сидеть их погибшие пассажиры. Смотреть на это было больно, особенно на женщин и детей, ведь расстрелянные машины были самыми простыми, гражданскими, ни брони, ни оружия у них не было, а соответственно и шансов выжить у пассажиров.

Вторая заправка так же была сожжена, кто-то работал по моей схеме «я заправился, а остальное сожгу, чтобы Аннет не досталось». Странно, что грузовики на парковке уцелели, возможно, их хотели забрать поэтому и не испортили, но это только мое предположение.

– В поселок? – уточнил я.

– Нет, давай обратно, а то потеряют еще, да и в поселке кто-то может быть, а оно нам надо? – отмахнулся Шептун.

– Аргумент. Тогда на завод. – покорно кивнув головой, я завел машину и выехал обратно на трассу.

Еще сорок минут езды, и мы выехали на территорию завода. Припарковавшись у ангара мы вошли внутрь, где сейчас Элвис и Осел корпели над картой, решая, как лучше и незаметнее будет ехать обратно.

– О! Вернулись! – обрадовался нашему появлению Элвис. – Рассказывайте, чего нашли, чего видели? – добавил он, отхлебнув из большой кружки кофе.

– В общем так, фуры есть, сколько хочешь, а вот горючки нет. – забрав кружку у командира и сделав из нее глоток, ответил Шептун.

– Тут вроде рядом две заправки на карте есть, надо бы туда съездить, посмотреть. – вернув свою кружку обратно, предложил Элвис.

– Видал, Тринадцатый? – ухмыльнулся Шептун. – Да не дураки мы, съездили, проверили заправки эти, сгорели они синим пламенем! Есть еще в поселке, но туда мы соваться не стали. Да и вероятность что там что-то, да будет крайне мала. – ответил Шептун.

– Это плохо, где топливо искать то будем? – присев на краешек стола, задумчиво сказал Элвис и бросил взгляд на карту.

– Неужели на целом заводе не найдется пару тонн дизельного топлива? – возмутился Осел.

– Представляешь, нет, если ты не заметил, то почти весь рабочий транспорт, что работает в ангарах, электрический, чтобы избежать пожара. – ответил ему Элвис.

– Ну а керосин то есть? – уточнил Осел.

– Керосина тут до хрена и больше. – ответил я.

– А в чем проблема тогда? Берем керосин, на каждые двадцать литров добавляем двести граммов дизельного масла, хорошенько перемешиваем и все, вот вам и солярка! – радостно заявил наш ученый, особенно его радовал наш всеобщий удивленный вид с отвисшими челюстями.

– А что, так можно было? – возмутился Шептун.

– Ну да, это конечно не совсем солярка получится, двигатель за такое топливо нам спасибо не скажет, греться сильнее будет, нам проехать то по сути нужно не так уж и много, так что, я думаю, дотянут. – пояснил наш новичок.

– Вот тебе раз, век живи – век учись. – посетовал Шептун. – Ну а масло где возьмем? Заправок то тут нет! Да и магазинов тоже.

– Как минимум, каждый уважающий себя водитель всегда возит с собой масло про запас, если же ничего не найдем, то сольем прямо из движков машин, которые брать не будем, вот вам и масло. – опять выкрутился из ситуации Осел.

– Шаришь. – улыбнулся Шептун. – А откуда такие познания? Ты что дальнобойщиком на пол ставки работал?

– Да нет, у меня отец дальнобойщиком был, я с ним в детстве катался иногда в рейсы. Вот и поднабрался немного, даже рулить иногда давал. – ностальгически улыбаясь ответил Осел.

– Ну раз вопрос решенный, то после сеанса связи едем технику осматривать. А пока можете перекусить и вздремнуть. – подытожил Элвис.

Вспоминая то, как я путешествовал в одиночестве в поисках колонны, я вынес один очень важный урок. Пока есть возможность поспать – нужно ей пользоваться, иначе потом ее попросту может не оказаться. А бегать всюду с автоматом как сонная муха я не хочу, поэтому сразу сходил в бронекапсулу, достал из нее свой спальный мешок и, расстелив его на сложенных листах картона, улегся спать. Шептун последовал моему примеру, а Осел и Элвис вернулись к карте.

Спустя несколько часов нас разбудил командир, Элвис вкратце пересказал свой диалог с Бураном, что тот доволен нашей работой и сегодня в ночь уже выезжает к нам. Так что-либо уже к завтрашнему утру, либо послезавтра он будет у нас. Нам же нужно по максимуму подготовиться, перегнать машины и приступить к погрузке.

Фуры, что стояли на территории завода, оказались полностью исправными и в них даже плескалось немного топлива. Проверив их работоспособность и перегнав в нужные места, мы приступили к следующему пункту плана.

На парковку за фурами мы поехали на Тайфуне, так как у грузовиков скорее всего все аккумуляторы посажены, а машину нужно чем-то прикурить, аккумулятор Калины для них не подойдет, они его в раз высадят.

Керосин мы залили в кубовые бочки, что стояли на небольшой тележке, предназначенной для перевозки воды. И уже с прицепом потихоньку ехали на парковку.