– Уже всё сделано, Саша, – улыбнулся Вертолёт, взмахнув руками, – в километре от базы построили небольшой перрон, и туда под погрузку ездят фуры наши. Подъезжает поезд, быстро погрузчиками паллеты загружают в вагоны и всё, поезд едет дальше. Погрузка занимает полчаса максимум. Мне бы штуки три фуры с холодильниками или фургонов штук пять. В Руви есть возможность возить свежие продукты, овощи и фрукты. А когда они просто в холоде перевозятся и заморожены, это две большие разницы.

– Туман, – посмотрел я на него.

– Это к Грачу всё, – тут же перевёл он стрелки на него.

– Грач сейчас в больнице с ранениями, Валер, – парировал я. – Он твой зам, так что занимайся холодильниками. У паровоза, я так понимаю, рефрижераторы есть?

– Есть там пару вагонов, – ответил Вертолёт. – Киженьцы сказали, надо будет, ещё из облака вытащат таких. Машины нужны с холодильниками, рефрижераторами.

– Да понял я, – кивнул Туман, – будем искать и вытаскивать.

– Вы нам, Валер, хоть сами фургоны таскайте, – добавил Игорь, – пусть у грузовика кабина в хлам разбита будет, но, если есть холодильник, спереди нарост такой, тащите, будем ремонтировать, ставить на другое шасси и отправлять либо Борис Петровичу, либо на продажу.

– Понял, – вздохнул Туман, – где бы ещё столько холодильников взять.

– Ладно, не бубни, бубнило, – улыбнулся я, наблюдая, как ворчит Туман. – Что-то ещё надо? – спросил я у Вертолёта.

– Да всё в принципе, – пожал он плечами. – Персонал мы набрали. Кое-что там доделали и переделали. Машины приезжают, грузятся и уезжают. Не, всё путем. Мясо змеиное на ура идёт везде, – взмахнул он руками так, что сидящий рядом Страйк еле успел увернуться, – распробовали его. Тонны уходят влёт.

– Как бы их такими темпами не истребили, – покачал я головой.

– Не истребят, – уверенно заявил Риф. – Парапланеристы делали несколько облётов вдоль реки, змей там тысячи, так что на наш век хватит. Там клубки их просто, десятки клубков. А вырастают они, сами знаете, до каких размеров.

– Это да, – покивали мы головами. Какие из них вырастают монстры, мы все видели и ловили их сами, и даже пострелять по ним успели.

– А как дела с рыбзаводом? – спросил я у Евгена, директора нашего рыбного завода.

– У нас тоже всё хорошо, – кашлянув и вмиг став серьёзным, ответил он, – за последний месяц открыли ещё несколько цехов. Горячего и холодного копчения, цех по засолке и цех по консервированию рыбы в железные банки.

– Консервы появились? – удивился я.

– Да, в Новом оазисе из оборудования, которое купили у Киженьцев, группа товарищей открыла небольшой заводик, штампуют из алюминия, который покупают у нас, различные емкости, в том числе и банки для консервов. Приехали к нам, предложили сотрудничество, я согласился, в итоге теперь у нас получается вот такое, – он нагнулся, поднял с пола свой увесистый портфель и, поставив его себе на колени, вытащил на стол 4 банки рыбных консервов.

– Круто, – загомонили ребята, рассматривая банки.

– Может нам и змеиное мясо так начать консервировать? – спросил я, крутя в руках небольшую алюминиевую банку с рыбой.

– Цех уже строим, – ответил Евген, – недалеко от рыбзавода, чтобы запах рыбы не перебил вкус змеиного мяса.

– Да у вас там целый заводище, – засмеялся Туман.

– Ну да, – не стал тот отрицать, – зато у нас теперь консервы есть, и должен вам сказать, что их ингредиенты подобранны таким образом, – постучал он пальцем по банкам, – чтобы они действительно были вкусные, ну и плюс вырос срок хранения. Так что за качество товара я могу ручаться. Поставки по местным магазинам уже начались.

– Отходов много с производств после разделки остаётся? – неожиданно спросил Апрель.

– Хватает, конечно. Но у меня технолог есть, он раньше, так же как и я, на рыбном заводе работал, только по другому направлению. Есть такой метод, ферментолиз называется. Это метод, при которых рыбная масса перерабатывается с помощью специальных ферментов. В результате чего отходы превращаются в полужидкую субстанцию, которую без ущерба можно сливать в реку, об экологии мы заботимся, не хотелось бы испортить всё, как в том мире. Ну и плюс – это неплохой корм для тех же рыб. Так же мы построили два больших бассейна, люди Рифа помогали, там разводим мальков, и будем выпускать их в реку, чтобы популяцию не нарушить. Змеям же надо чем-то питаться. Рыбную муку сейчас начнём делать, и рыбий жир тоже.

Обалдеть просто, я, честно говоря, был поражён размаху нашего завода. Посмотрев на Георгича, увидел его хитрый взгляд, он так подмигнул мне ещё. Типа, помнишь, ты хотел завод продать этот рыбный, а я не дал. Вот теперь смотри, сколько всего там накрутили. Потом у него про доход спрошу.

– Так что развиваемся, строим, – продолжил Евген, не заметив наши перемигивания с Георгичем, – рыбы и консервов будет много. Накормим всех.

– Скоро так ведром можно будет рыбу из реки черпать, – засмеялся Апрель.

– Возможно, – улыбнувшись, кивнул Евген, – но вы же хотите себе на островах дома построить и на рыбалку туда ездить. Вот и будет вам рыбалка от души. Никто в обиде не будет, мы конечно и малой части рыбы из реки не вылавливаем. Проводили мы кое-какие исследования, рыбы очень много в реке, но лучше заранее всё сделать, чтобы потом с носом не остаться. Когда она там кончаться начнёт. Надо будет, начнём змей подкармливать и выращивать, чтобы они тоже не исчезли. А то, насколько я знаю, у Рифа уже две баржи на охоту за ними ходят.

– Да, – подтвердил Риф, – мясо все распробовали. Тонны заказывают закупщики Бориса Петровича. Народу-то сколько в этом мире проживает, а из этого змеиного мяса всё подряд делать начали: и колбасу, и котлеты, и различные мясные изделия. В том мире у нас что было в основном? Свинина и говядина, а тут вон ещё змеиное мясо появилось. Баранину и овец у нас тут не очень жалуют, хотя тоже покупают. А змей помимо того, что поймать надо, еще привезти и разделать необходимо. Да и кожа их тоже спросом пользуется. Вот у меня 4 экипажа на баржах и занимаются их ловлей.

– Почему 4? – тут же спросил Славка.

– Смены, – пояснил Риф, – не могут же люди без выходных работать.

– Как там япошки наши? – спросил я у Евгена, вспомнив про них.

– О, – улыбнулся он, – япошки молодцы, кто где работает. Некоторые ушли на другие производства, кто-то суши-кафе открыл, должен признать, вкусные получаются. Лопочут что-то по-своему и улыбаются всё время. Но русский язык учат, некоторые уже балакают по чуть-чуть по-нашему. Матерится уже все умеют.

Мы засмеялись.

– Да-да, – вставил свои пять копеек Ванька, – у нас вон в Таусе двое земляков нашего Ватари суши-кафе открыли. Народ туда толпами идёт, такими темпами они сеть таких закусочных откроют. Съездите как-нибудь, очень вкусные у них суши получаются.

– Съездим обязательно, – кивнул я. – Вадим Евгеньевич – обратился я к нашему нефтянику – что у нас по добыче Блюра, его переработке и доставке на заправки и куда там надо.

Вадим Евгеньевич тут же собрался, сел за столом прямо, кашлянул и начал говорить.

– По добыче Блюра ситуация следующая. В данный момент у нас две скважины, Блюра в земле полно. Для наших потребностей это более чем. Нашли ещё две скважины, пока выставили охрану около них, чтобы никто не смог качать. Завод у карьера достаточно успешно и быстро перерабатывает Блюр в смазку, масло и что нам необходимо. Техника для развозки всего этого у нас есть, пока хватает. По моему распоряжению в хозяйственном оазисе открыли небольшую заправку на две колонки и там же есть различные масла для техники. Все взаиморасчёты производим вовремя. Отчёты я скинул в нашу бухгалтерию – он посмотрел на Георгича, тот молча кивнул – всё больше и больше машин переходит на наше топливо, даже несмотря на то, что Блюр дороже, как у нас и была договорённость с нефтяниками, которые обычную нефть качают и делают из неё привычный всем бензин и соляру. Цены не задираем, всё по соглашению, прибыль потихоньку растёт. Так же наладили поставки в Кижень. Больше всего они покупают смазки и масла. В принципе всё – пожал он плечами – заправки гостиницы тоже продают всё подряд. Но поток машин ещё не большой, будет больше машин, будет больше прибыли. И нам так же нужны инструменты и оборудование. Качалки требуют постоянного ухода и обслуживания.

– Ну и хорошо, – обрадовался я. – Кирилл, что у тебя с продажами?

– Замечательно всё, – ответил директор автосалона. – Продажи идут, тачек, как обычно, не хватает.

Я улыбнулся.

– Много не хватает-то?

– Ну, примерно машин 200.

– Фигасе, – присвистнули мы разом.

– Легковые, – улыбнулся Кирилл. – И штук 100 надо грузовиков и фургонов ещё. Ну, это совсем прям грубо. Киженьцы толпами ходят с чемоданами набитыми деньгами, я уже заказы распределяю, 50 процентов местным, 50 процентов им, а то бы они уже всю очередь скупили.

– А чё так мало то? – воскликнул Апрель. – 200 легковушек всего.

– Это на пару дней, – ответил Кирилл.

Мы снова ахнули. А у меня аж глаз задёргался.

– Как это, на пару дней? – сглотнув, спросил я.

– Ну, считайте сами, – начал загибать пальцы Кирилл. – В Кижене населения сколько человек?

– Под 20 тысяч, вроде, Иван говорил, – ответил я, уже понимая, к чему он клонит.

– Вот, – кивнул Кирилл, – пусть там взрослого населения прям совсем грубо 15 тысяч человек. Пусть половина из них готова купить машины. Ну, пусть две тысячи, ну три. Но они готовы купить их завтра, понимаете?

Тут-то мы и притихли, понимая какой объём машин нам нужно подготовить и продать.

– И это только те, кто готов купить завтра, – продолжал выкладывать нам всё Кирилл. – А не забывайте про производства, им тоже нужны разъездные машины, грузовики и фургоны. Я тут даже посчитать не могу, сколько машин нужно. Плюс у нас благосостояние народа растёт, Венецианцы эти, полторы тысячи человек, пусть 100 человек, но тоже готовы купить. У меня заказов амбарная книга. Те пару десятков сервисов, которые у нас в Таусе есть, не могут перекрыть весь спрос на автомобили. Ну 30, ну 50 машин в месяц они починят, в чём я глубоко сомневаюсь. Реально нам нужно пару тысяч машин, тогда мы чуток спрос удовлетворим. А через месяц, два, три тех, кто будет готов купить автомобиль, будет ещё больше. Через полгода, год люди захотят обновить тачку, будет вторичный рынок, ну и где им такое количество машин взять. С мотоциклами проще, а вот с автомобилями ситуация не очень весёлая.

– Нда, – почесал я затылок и посмотрел на директоров сервиса.

– Саня, даже не думай, что мы тебе 1000 машин выдадим, – тут же выставил перед собой руки Игорь, – сервис и так круглосуточно работает. У нас уже инструмента для работников не хватает. Я остановил набор сотрудников. Сейчас тютелька в тютельку всё, будем набирать ещё людей, они буду без дела сидеть.

– Много чего не хватает-то? – спросил я.

– Да дохрена чего, – в сердцах сказал Игорь. – Каждый из вас был в сервисе хоть раз в жизни в том мире. Вот и покопайтесь в своей памяти и вспомните, что вы там, у слесарей, маляров, сборщиков и разборщиков видели на рабочих местах и верстаках. Да у того же дяди Васи в гараже или у отца вашего, например.

– Кучу инструмента на стене, – тут же сказал Туман.

– Тиски, компрессоры, – добавил Апрель.

– Различный пневмоинструмент, подъёмники, всякие болгарки и дрели, – сказал Георгич.

– Вот! – поднял вверх указательный палец Игорь. – А тут я вам где это всё возьму? Рожу? Это там пошёл и купил в магазине или через интернет заказал, и тебе привезут хоть с завода, хоть с оптового склада. Только тут этого нихрена нет и не будет. У нас вон инструмент уже весь деланный переделанный. Одна болгарка на две бригады, и охраняют её, как Английскую королеву, слесаря к себе её привязывают, чтобы не спёрли.

Все засмеялись.