На территории, части были вырыты два больших пруда, где разводили карпов, было много карасей, но рыбалкой в основном занимались командиры строительных взводов, если обедали мы в солдатской столовой , то завтракать приходилось, что Бог пошлет и они нас часто выручали, жарили на ужин карасей, а завтракали в основном чаем. Но голод не тетка и пришлось искать подходы к продовольственному складу и случай подвернулся, как говорится на ловца и зверь идет, ко мне обратился начпрод части он облагораживал свинарник (делал вокруг него забор из аэродромных плит) и бетонировал площадку вокруг продовольственного склада, он обратился ко мне за помощью, попросил десять самосвалов бетона и сварочный агрегат. Если с бетоном проблем не было до тех пор пока воровали песок с местного карьера иногда даже ночью, то передвижной сварочный агрегат был один и из -за него всегда на планерках шла битва , на какой объект его отправить , а склады не входили в наши строительные планы , короче говоря я отправил САК вместе со сварщиком на свинарник и около 3- х недель он у меня числился на обслуживании , сначала на меня все обижались, а когда я принес первый улов со склада про этот агрегат забыли, а улов был не маленький 5кг свинины (окорок),10 банок тушенки, ящик рыбных консервов, чай, сахар, каждый день свежий хлеб и.тд. кормежка наладилась иногда брал копченую колбасу и даже помидоры, на складе было все вплоть до красной икры (обслуживал КП армии) . Со спиртом было сложнее Николай начальник склада разрешал пить у него на складе сколько влезет, но с собой не давал, хотя Гена всегда умудрялся вечером прихватить наполненную фляжку. Как сейчас помню молочный бидон полностью заполненный спиртом и красный литровый кувшин, пили без воды закусывая зеленым луком и селедкой , за день бывало делали по два три захода, первым всегда был "красномордый", фамилии не помню зам. командира роты, приняв необходимую дозу залезал в 255 Краз и спал, до очередного возлияния. Лето, жара, спирт только советскому офицеру это было под силу, янки бы сдохли на второй день от таких перегрузок. Мы с Николаем сразу нашли общий язык, во первых я помогал ему списывать перерасход топлива и выделял единственный 16 тонный Кран, другие не могли установить емкости в котлованы, да и работать на нем было удобнее потому что система вывешивания была гидравлическая, остальные пять были на базе Урала, где все приходилось делать в ручную. В конце июня Николай заболел пневмонией и его отправили в Смоленский госпиталь, власть на складе сменилась, на его место пришел трусоватый Валера П. тот наоборот на складе выпивать не разрешал, а собой давал сколько надо и каждый день, выполняя наставления Н. С утра на наши морды без слез наверно нельзя было смотреть, во рту ежедневная сахара, голоса осипшие, глаза не снились и китайцам про мозги я вообще молчу. Обычно после заправки техники брали самосвал и я с Генкой ехали на нем в город, а его отправляли одного назад , но для остроты ощущений этого было мало, попробовали на эсковаторе, тоже не понравилось, зато на кране с 16 метровой стрелой получили долгожданное наслаждение в течении часа мы его разворачивали в обратном направлении нарисовались всем от командира роты, до командира части, за что и были приглашены на ковер. Курировал стройку начальник воздушного командного пункта армии подполковник Непалов, вот на этом совещании, он приказал мне активнее включаться в строительство, конкретнее взять кран и начать укладку плит в автопарке, с этого дня работы прибавилось, (после ее выполнеон обещал откомандировать меня в часть). Поэтому за нее, я взялся с таким энтузиазмом, что выполнил ее в течении 3-х недель, в часть меня конечно никто не отправил, зато начали посылать в длительные командировки за строй материалами. Один раз когда отправили в Новодугино, на базу Главкомплекта за битумом, я даже умудрился , на ночь заехать к родителям в Серпухов сделав небольшой крюк в 300 километров. Часто взяв машину мы с Генкой гоняли в Смоленск отдохнуть, посмотреть город, познакомились там с девчонками, потом они к нам приезжали в Гусино на шашлыки. В общем отдыхали неплохо, почти каждый вечер наезжала целая компания девок на велосипедах из соседнего городка Красный находящегося в 18 километрах от части и выгнать их было фактически не возможно, за что в конечном итоге пострадал наш замполит которого тоже откомандировали, как не справившегося с должностными обязанностями, хотя это был вполне серьезный семейный мужик, но и он не выдержал тоже нервной нагрузки , подвыпил и в кинотеатре устроил скандал. В конце июня, уехал Генка мне стало вообще не в моготу и я начал доставать звонками командира дивизиона, командира части пока не дозвонился до начальника штаба дивизии, Н . М. Хохлачева, который пообещал в течении месяца прислать мне замену, очень порядочный человек, и свое слово сдержал.

Уже пришел приказ об откомандировании меня в свою часть, вместе с прапорщиком Анодиным. Я готовился к отходной заготовил мясо на шашлыки , набрал пару фляжек спирта. Назначил дату мероприятия. Ничто вроде не предполагало, изменений, тем более собрались отметить это событие в воскресенье, я пригласил всех офицеров роты , за исключением ответственных. Собрались на берегу Днепра, сделали шашлыки, выпили по первой, но дальше мероприятие пришлось отложить, прибежал отвественный и испортил всю гулянку . Оказывается в этот день пришел вагон с цементом и его надо было срочно разгрузить. Местные вояки из узла связи с этой задачей не справились и командир части приказал капитану Кондратьеву, разгрузить вагон строительной роте, этот придурок , по другому его назвать трудно отправил 20 человек на разгрузку вагона и 5 человек разгружать самосвалы , на которых перевозили цемент. Среди которых было 4 азербайджанца и 1 армянин. Приезжает первый камаз поднимает кузов все высыпается, потом второй, третий, эти балбесы от безделья решили сходить за водкой, а магазин находился на другом берегу Днепра, сели в дырявую лодку, отплыли два метра от берега и лодка начала тонуть, Азеры выпрыгнули, а Армянин умер от страха (разрыв сердца) и утонул, в двух метрах от берега. Эти раздолбаи пришли в казарму и ничего не доложили выяснилось позже когда начали проверять л/с . Искали долго, потом вызвали водолазов и они его нашли. Построили весь л/с части и три раза носили труп на носилках по кругу пока одному бойцу не стало плохо. На следующий день, а я уже сдал технику, людей оставалось только получить проездные документы и закрыть командировочный, меня вызывает командир части и приказывает забрать всю гвардию душегубов и ехать с ними на предающий центр армии в Хохлово, там еще находился ЗКП армии и строить там забор , отделяющий жилую зону от боевой. Место там шикарное стоял особняк времен Екатерины Великой, баня с бассейном, место отдыха командарма. Взяв с собой кран, самосвал, компрессор я поехал на эту стройку. Необходимо было отделить жилую зону от боевой, забором. Все дело в том, что все перетрухнули командованию сказали, что летит целый самолет армян разбираться в этом случае и от греха подальше решили этих бойцов спрятать, вот за место того, чтобы ехать к себе в часть, я очутился на очередном строительстве. Стройку курировал зам. командующего армии по тылу, здоровущая "шайба", горлохват и хамло, такие люди не редкость в войсках, где не хватает интеллекта берут скалозубщиной. Работать я начинал с 8 утра и заканчивал в 23 часа, старался быстрее закончить этот забор , делу мешали деревья, т.е. кран для установки железобетонных плит подогнать не было возможности необходимо было спилить три сосны, но приехал вышеозначенный генерал с начальником ОКС (отдел капитального строительства армии) полковником Зубковым, я уже до того замотался решил приколоться и докладываю генералу, все без происшествий, командующий забором ст.л-т такой-то, смотрю, рожа его порозовела, шуток не понимал, выручил Зубков, говорит, раз командует значит командующий, в общем генерал предупредил не дай бог хоть одно дерево срублю, он от меня живого места не оставит. Но строить надо было вырвал с корнем две небольших сосны, распилил ямы аккуратно зарыли замаскировали дерном, но это было еще не самое страшное, строили не из новых плит, а из вторсырья, два раза плиты срывались повезло, что никого не убило , но седеть я начал на этой стройке, командир части думал, что я с эти забором задержусь, как минимум на три недели, я его поставил за неделю , чем вызвал большое неудовольствие командования, но деваться им было не куда и в конечном итоге меня отправили в часть.

Прибыв в часть, я первым делом написал рапорт на отпуск, но к моему глубочайшему удивлению , его не подписали получилась странная ситуация, сколько раз звонил и командиру части и командиру дивизиона, до меня никому не было дела, а как только появился стал необходим. Объяснили, мне все просто одна батарея находиться на стрельбах в Кап-Яре и людей не хватает. Действительно на пуски отбирали лучших специалистов со всего полка, упорно тренировали день и ночь и потом эту сборную с двумя вагонами бревен отправляли на стрельбы. После стрельб рассказывали много чудес единственная правда – это то, что условия были действительно тяжелыми, были и нештатные ситуации, когда начальника 4-го отделения обрызгали перекесью и он загорелся, вовремя потушили, были и курьезные моменты , когда ЗКБ Болотов , сам напоминающий бочку, сливал в такую -же емкость 250 литров воды и , как жаба целый день в ней проводил "Диоген" доморощенный. Людям было действительно тяжело, после зачетного пуска, провели еще четыре испытательных, но поставленную задачу выполнили с честью и это не громкие слова. На пуск ездила 2-я батарея майора Сафронова и общий костяк набирался с других батарей 1-го дивизиона. Поэтому хотя мне было и обидно насчет пролетавшего летнего отпуска , долго мне переживать не дали впрягли в очередную стройку . Строили образцовый командный пункт на старте 3-й батареи. Я для хохмы даже неделю проносил эмблемы строительных частей. Скучать не приходилось стройматериалы, как всегда зарабатывали солдаты в колхозах поэтому все сельское хозяйство Литвы я освоил воочию и даже собственным горбом , научился водить небольшой трактор и вывозил на нем навоз из коровников . В результате лето я провел , на колхозных полях и стройке , говорится , как год начался , так его и проведешь . Осенью 1983 года произошло большое сокращение штатов , в стартовых батареях сократили должности заместителя , старших операторов 3 и 4 отделений , сократили ряд сержантских и солдатских должностей . Наверно по планам МО готовилось перевооружение , на новые ракеты РСД , потому что школу по подготовке водителей большегрузных машин расположили в г. Елгава в 40 км. от Риги . Но в конечном итоге эти планы так и остались на бумаге , если правда они существовали . Меня после сокращения назначили начальником третьего отделения в 4 батарею . Объем боевой работы остался прежний , а выполнять ее стало гораздо тяжелей приходилось обучать солдат и сержантов специфике работы за офицеров и ответственность на них легла огромная, дело усугублялось тем, что процесс переподготовки солдат стал непрерывным только более менее подготовил расчет машины подготовки , а бойцам пора увольняться в запас, на первом этапе это было сплошным мучением , приходилось на эту подготовку привлекать сразу 2 призыва , иногда во вред их основным специальностям.

Никто не уменьшил и объем хозяйственных работ.