Какой сам, такие и подарки (страница 10)
– По идее – это как раз песня Шелега. Именно он её автор. Он и подарил её Иванову. В его исполнении «Московская осень» и получила известность. Но как по мне – у Шелега она лучше звучит.
– Да, – кивнул я. – Более выразительно.
Вкусив порцию природного блаженства, мы вышли из ворот со стороны Большой Филёвской улицы и сели на троллейбус, идущий до Белорусского вокзала.
На очередном мосту через Москву-реку перед нами снова предстала панорама с видом на строящийся комплекс небоскрёбов.
– Та самая «Москва-сити», – пояснил Мишка.
Мы проехали парк «Красная Пресня», Трёхгорную мануфактуру, улицу 1905 года…
Потихоньку надвигались сумерки. Солнце, как будто спохватившись, ненадолго выглянуло из пасмурных облаков, добавив на-гора ярких красок.
То, что утро умеет придавать московским стенам (и окнам тоже!) нежный золотисто-персиковый оттенок, – мне известно с детства. Сегодня же я сделал новое открытие – вечер справляется с этой задачей ничуть не хуже, причём удостаивает данной привилегии не только древний Кремль, но и относительно нестарую послевоенную застройку…
* * *
Всю левую сторону Тверской заставы занимала бирюзовая громада Белорусского вокзала, за которым виднелся путепровод, ведущий на Ленинградский проспект. Справа высились дружным конгломератом жилые дома.
Пересекая площадь, мы перешли несколько светофоров и вышли к старинной белой церкви, где сели на троллейбус, следующий на Дмитровское шоссе.
– Монорельс знаешь? – спросил Мишка.
– Монорельс? – оживился я. – Он где?
– От «Тимирязевской» до «ВДНХ». Скоро увидишь.
– Классно! – затрясся я в предвкушении ещё большем, нежели три недели назад, впервые в жизни ступив на эскалатор «Павелецкой-радиальной».
О существовании монорельса мне стало известно несколько лет назад из транспортной энциклопедии, проштудированной мной в школьной библиотеке.
Это довольно редкий вид транспорта. Чаще выполняет локальные перевозки – в пределах аэропортов, торговых и развлекательных комплексов. Есть и городские системы. Одна из них – в Москве.
Мне, конечно же, на нём ездить никогда не приходилось. Тем не менее я считаю, что монорельс обязательно должен быть в списке городских достопримечательностей – именно по причине своей эксклюзивности. Ведь большинство туристов на нём не ездили, а многие – даже не слышали о таком чуде техники.
Миновав оранжево-белый, увенчанный большой красной инсталляцией, Савёловский вокзал, троллейбус устремился по Бутырской улице. За окном медленно, но верно сгущались сумерки.
Первое, что мы увидели, выйдя у «Тимирязевской», были три огромные чёрно-оранжевые башни, нависающие над проспектом. Напротив промелькнула электричка.
Где же монорельс?
Словно угадав мои мысли, Мишка дёрнул меня за рукав и повёл через подземный переход.
Выйдя к улице Фонвизина, мы узрели изящную эстакаду, оказавшуюся разворотным кругом.
Мы подошли поближе. На кругу совершенно бесшумно разворачивался футуристического вида бело-синий состав из нескольких коротких вагончиков.
Вестибюль на первый взгляд напоминал вход в метро. Там, на ограниченном пространстве, умещался и кассовый зал, и турникеты, и эскалатор. Второй же взгляд неумолимо давал понять, что это нечто иное. Эскалатор вёз пассажиров не вниз, а вверх.
Мы поднялись на платформу. Убранство станции было оформлено скромно, без излишеств. Она была открыта с обеих сторон и защищена от капризов погоды лишь навесом.
Долго ждать не пришлось. Очередная «гусеница» столь же бесшумно подкралась к платформе.
Мы втиснулись в переднюю кабинку с группой студентов и успели занять сидячие места.
Состав закрыл двери и важно поплыл. Меня обуревали смешанные чувства. Да, прокатиться на виде транспорта, на котором не то что не ездил – вживую не видел, – безусловно, интересно. Вместе с тем полюбоваться из окна почти что нечем, как в метро. Монорельс оказался интересен сугубо сам по себе.
Я ошибся – после первой остановки унылый антураж в виде гаражей и промзон закончился. Миновав пересечение с железной дорогой, поезд очутился на улице Академика Королёва, среди высотных домов и разноцветных огней.
– Знаешь, что здесь находится? – Мишка махнул рукой в сторону обширного здания, в фасаде которого угадывалась разноцветная голограмма, которую можно увидеть на экране телевизора, включив его утром в понедельник – в это время на канале ведутся профилактические работы.
– Ээ… Телецентр!
– Он самый! Посмотри направо!
Моему взору открылась Останкинская телебашня – самое высокое сооружение в Европе на сегодняшний день, и в мире – на момент её открытия сорок лет назад.
Затем в поле моего зрения попал Останкинский пруд, над которым возвышался красивый храм.
* * *
Мы вышли на предпоследней остановке и немного задержались на платформе, пытаясь разглядеть в мелькании силуэтов и разноцветных огней что-то интересное.
– Главный вход ВДНХ, – мой друг кивнул на монументальную арку.
– Как это расшифровывается?
– Выставка достижений народного хозяйства. Музей, где советская страна выставляла то, чем хотела похвалиться перед москвичами, гостями города и, само собой, иностранцами. А вон – гостиница «Космос»!
Чуть поодаль, перед проспектом Мира, возвышалась изогнутая полукругом высотка.
– Анекдот хочешь?
– Давай!
Приехал в Москву командировочный. Для него забронировали номер в этой гостинице. В аэропорту он вызвал такси. Машина долго не ехала. Интересно, что этот мужик был однофамильцем первого космонавта. Он снова звонит:
– Это Гагарин, я такси в «Космос» заказывал.
* * *
Часы на электронном табло показывали седьмой час вечера.
– Ещё куда-нибудь съездим? – спросил я.
– Э-э… Давай домой, а то уже темнеет. Ты где живёшь-то теперь?
– В Измайлово.
– Тогда садись на одиннадцатый трамвай. Он как раз туда. А я – в Тропарёво, мне на метро. Ты не заблудишься?
– Нет. Вчера выучил местные маршруты. Трамваи до моего дома не идут, ну да ничего – на Третьей Парковой пересяду.
– Окей, до встречи. Всех благ.
Мы попрощались. Мишка пошёл в метро, а я на трамвайную остановку.
Мимо меня прошли гуськом сразу четыре семнадцатых трамвая, битком заполненные народом. «Барабанных палочек» пришлось подождать.
Наконец-то я еду домой. Устроившись на трёхместной скамеечке сзади салона, я резко почувствовал усталость, навалившуюся на меня, как снежный ком, и провалился в забытье.
Проснулся я оттого, что меня кто-то тряс за плечо.
– Мальчик, просыпайся! Приехали!
Я встрепенулся. Передо мной стояла вагоновожатая.
– Конечная! Шестнадцатая Парковая!
– Ой, извините, пожалуйста!
– Ты куда путь держал-то? Не далеко уехал, надеюсь?
– Да нет, дойду пешком, живу недалеко.
– В следующий раз будь внимательнее. Я уж испугалась, думала, пьяный уснул.
– Извините, – снова пробормотал я и выскочил из салона.
На «мальчика» я не обиделся – прекрасно знаю, что выгляжу гораздо моложе своего паспортного возраста.
Бывало и хуже. Лет с четырнадцати, когда я начал отпускать волосы и совершать самостоятельные поездки на транспорте, со мной произошли минимум две щекотливые ситуации.
Как-то еду в автобусе, салон набит битком. Сзади пожилая женщина хлопает меня по плечу:
– Девочка, ты выходишь?
– Я… Я не девочка… – смущённо выдавил я.
– Нашла чем хвалиться!
Нетрудно догадаться, что пенсионерка спародировала старый анекдот. Смешно было всем, кроме меня.
В прошлом году я поехал туда, где по возможности бываю каждое пятнадцатое августа. Перед въездом на кладбище несколько лет назад построили храм. Для удобства посетителей и прихожан возле него организовали остановку транспорта. С соответствующим названием – «Храм».
Как только автобус сделал последний поворот в сторону конечной, я протиснулся к передней двери, оплатил проезд и попросил:
– Остановите, пожалуйста, у храма!
Пенсионерка на сей раз была другая, постарше и определённо не склонная к острословию. Во всяком случае, поправила она меня с предельно серьёзным видом:
– Дочка, это не храм, это церковь.
* * *
Я не забыл, что на днях в моих планах появился новый пункт – покупка квартиры сестре. Желательно в той самой высотке, которую видел позавчера.
Проснувшись и поставив кофе на плиту, я открыл ноутбук и вышел в интернет.
Возможно, я в который раз произнесу банальность, но всемирная паутина, действительно, штука замечательная. С её помощью можно найти многое, а поиск – сократить до детального. Вплоть до адреса.
Начал я с понравившейся мне семнадцатиэтажки. Цена единственной представленной на риэлторском сайте однокомнатной квартиры приятно удивила.
Позвонив в агентство и уточнив детали, я набрал Мишку.
– Миш, помнишь, ты говорил, что у тебя есть знакомый московский юрист?
– Было дело. Тебе понадобились его услуги?
– Да. Покупаю сестре квартиру. Новостройка, без отделки, но продаёт не застройщик, а агентство. То есть собственник у квартиры уже был. Нужно проверить объект. Не дашь его телефончик?
– Он сам тебе позвонит. Я сначала замолвлю за тебя словечко. По знакомству скидку сделает. Его зовут Иван.
– Хорошо. Жду звонка.
Иван связался со мной в тот же вечер. Мы согласовали визит в агентство и на следующее утро сидели в офисе около Преображенской площади.
– Достойный выбор. Современный кирпичный дом, улучшенная планировка. Сейчас, впрочем, хуже панелек той же улучшенной планировки и не строят, – располагающе вещала девушка-риэлтор.