Лазеры ударили по щиту и недвусмысленно намекнули, что теперь «Хищники» настроены серьезно и собираются забрать контейнер с моего неостывшего трупика. Вот только у меня на этот счёт были совсем другие планы. Активировав перегрузку двигателей, я приготовился к финту, за который полюбил этот класс корветов.

Прыжок! «Шершень» буквально прыгнул вперёд, разгоняясь до невероятной скорости, и на время ушёл из-под обстрела. С трудом успел увернуться от астероида – все-таки поврежденная рулевая практически лишала меня маневренности.

Лазерные лучи пролетели рядом с кораблём, но где гарантия, что в следующий раз снова повезёт? И тут я увидел то, чего никак не ожидал: неподалеку появился патрульный эсминец. Здесь, на окраине галактики? Неужели «Доминат» смог договориться с блюстителями порядка? Ну, тогда я точно попал. Хотя остаётся шанс, что патруль привлекли сюда взрывы – если не лаборатория, то уничтожение одного из корветов.

Очевидно, что «Хищники» ещё не засекли эсминец, потому как продолжали палить. Очень зря, ведь патруль может решить, что это дерзкие пираты осмелились атаковать их корабль, а эти парни привыкли действовать решительно. Конечно, они могли бы запросить данные у меня и у «Хищников», но после нескольких случаев гибели патрульных эсминцев с общительностью у стражей порядка заметные проблемы. С гораздо большей вероятностью они тут сотрут всё в пыль, и только потом будут разбираться. А это значит, что нужно скорее убираться подальше.

Датчики вовремя запищали и дали понять, что меня взяли на прицел. Не знаю кто – «Хищники» или эсминец, но мне это точно на пользу не пойдёт.

Попытался уйти в сторону, но корабль практически не слушал команд. Перед тем, как скрыться за астероидом, заметил, как со стороны эсминца в мою сторону несется целый рой боеголовок. Выходит, патруль решил разобраться с проблемой кардинально. Нет назойливых корветов – нет проблемы.

У меня было меньше минуты, чтобы попытаться выйти из зоны поражения. Вот только как это сделать, если вперёд нельзя – там эсминец уничтожит прямой наводкой, а в сторону не получается?

– Заглушить двигатели!

Отдав приказ искину, я принялся высматривать подходящее место для посадки. Оставалась надежда, что астероид сможет укрыть меня от бомбардировки.

Есть! Впереди отыскалась узкая расщелина, куда можно протиснуться, но делать это нужно очень осторожно. Снова выручили маленькие габариты корабля. На том же «Хищнике» или на стареньком «Скитальце» я бы ни за что не смог проделать этот трюк.

«Бах!» Ракеты уже начали своё грязное дело. Если «Хищники» не успели свернуть или дать заднюю, они подоспели в самое пекло. Даже здесь, на глубине в несколько десятков метров, я чувствовал удары по корабельным щитам. Что же происходит на поверхности?

Прошла буквально минута, и всё затихло. Если на эсминце решат поискать выживших, мне будет кисло. Радары наверняка заметят мой корабль, пусть он и находится в глубинах астероида и за счёт маленьких размеров хуже пеленгуется.

А если немного схитрить?

«Клац!» Я включил отражатели, которые должны зеркалить сигналы датчиков и маскировать моё местонахождение. Если на эсминце меня еще не засекли, сейчас могут решить, что здесь находится твёрдая порода, которая отражает сигнал. Такой трюк уже несколько раз спасал меня во время борьбы с пиратами на Карристе и ее спутниках.

Несколько мучительных минут ожидания, но… ничего не произошло. По-хорошему, надо бы убираться отсюда, потому как «Хищники» могли уцелеть, и тогда мне точно конец. Много ли надо сил, чтобы запереть меня здесь и взять обездвиженный кораблик на абордаж?

С другой стороны, если корветам пришел конец, эсминец может быть еще здесь и активно сканировать пространство, выискивая уцелевшие корабли. Попадаться к блюстителям порядка тоже не хочется. Даже если не уничтожат сразу, придётся долго объяснять, что я здесь делаю и как вообще оказался в этих краях. И потом, готов поспорить, что кроме допроса мне устроят обыск, а прятать контейнер негде. Разве что здесь прикопать. Нет, не вариант.

Именно поэтому и сидел тише мыши, не решаясь высовываться. Адреналин спал, и навалилась усталость. После пережитого напряжения неумолимо клонило в сон, но я боролся до последнего. Прождав еще два часа, решил всё-таки выбираться. В конечном счёте эти корветы у «Домината» не последние, и в любой момент сюда могут явиться новые неприятели.

Медленно, стараясь не зацепиться на края астероида, я выбрался из расщелины. Удивительно, как вообще смог сюда втиснуться. Метр влево, метр вправо – и всё, тушите свет.

Мои догадки насчёт «Хищников» подтвердились. Корветы подоспели аккурат к тому времени, когда ракеты достигли своей цели и накрыли область. Причем один из кораблей явно пытался повторить мой трюк, но с такими размерами не успел отыскать подходящую выемку. Сейчас два обломка корветов кружились вокруг астероидов, а где-то позади остались обломки еще одного «Хищника». Рассказать кому, что я ушел от трех боевых корветов на повреждённом «Шершне» – ни за что не поверят. Хотя если быть объективным, мне просто повезло. Причем несколько раз подряд.

Нехорошее чувство, будто я исчерпал запас удачи на ближайшее время, поселилось на краю сознания и не давало покоя.

Я взял курс на Альцион, доверил дело бортовому компьютеру и завалился спать. С такими повреждениями лететь до конечной точки не меньше суток, а еще заходить на посадку через атмосферу… Вот тогда-то я сяду за управление, а пока – спать!

Конечно, я проснулся куда раньше момента, когда корабль дотянул до Альциона. Оказалось, что рулевая всё-таки исчерпала запас прочности и приказала долго жить. Пришлось связываться со станцией и нанимать буксир, который обошёлся мне в сорок тысяч!

Зато сон как рукой сняло. Пока плелся с буксиром до Альциона, проверил системы и прокрутил в памяти события прошлого дня. Да, только за вчера я с дюжину раз был на волоске от гибели. В этот раз Кручевский подготовил для меня поистине сложное задание, и что-то подсказывает, что расслабляться пока рано.

До встречи с Модестычем оставалось еще дней пять, так что хватит времени и привести в порядок «Шершень», и починить сэра Железяку, и разнюхать почву на предмет активности корпоратов из «Домината». Учитывая, что они смогли задействовать четыре корвета в одном месте, не удивлюсь, если поиски пропавшего контейнера продолжатся, а вместе с ним и меня. Все-таки не каждый день компания теряет десятки миллионов крон.

– Заходим в атмосферу планеты Альцион! – услужливо сообщил мне бортовой помощник.

Отлично! Я уже думал, придётся целую вечность тарахтеть сюда и созерцать бесчисленные звёзды.

Впереди показалась выжженная красно-оранжевая поверхность, а буквально через час я смог рассмотреть кажущиеся отсюда крошечными защитные купола единственного крупного города на планете, который носил одноименное название.

Альцион! В прошлом – край шахтеров и трудяг, славившийся объемами добываемой руды и драгоценных металлов. Эту планету заселили еще во времена Ресурсной лихорадки, когда шахтерские поселения появлялись на планетах как грибы после дождя. Вот только время оказалось жестоко к этой планете и её жителям. Со временем ресурсы истощались, рабочих мест становилось всё меньше, а добывать их было слишком дорого. Наука не стояла на месте и предлагала более экономные источники энергии, тогда как ресурсы Альциона стали почти никому не нужны, и спустя сотни лет Альцион превратился в забытый всеми уголок галактики. Кто смог – уехал, остальные прозябали в жутких условиях, зарабатывая на жизнь адским трудом. Да, особняком стоял обслуживающий сервис – ремонтники, торговцы, поставщики товаров, ремесленники и операторы гидропонных ферм. Им жилось куда лучше, но жизнь на Альционе накладывала отпечаток и на их здоровье. Здесь трудно было найти стариков, кому перевалило за шестой десяток.

И все же сейчас я был искренне рад видеть эту планету. В какой-то момент уж и не надеялся, что дотяну сюда после встречи с «Хищниками», но, как говорится, глаза боятся, а руки делают.

Я пристыковал корабль, забрал рюкзак с вещами, чемоданчик с инструментами и отправился в планетарный порт заполнять необходимые бумаги.

– Цель визита? – Строгая девушка сверлила меня глазами, словно пыталась почувствовать ложь в моих словах.

– Ремонт корабля и отдых после длительного путешествия.

– Род деятельности и место работы?

– Геологоразведка полезных ископаемых, агентский договор с корпорацией «Юникорн».

Модестыч – гад! Не мог подобрать что-нибудь более толковое. Придумывать легенду для сотрудников корпорации было его любимым занятием, и тут старик отрывался на полную катушку. Зато девушка бросила на меня удивленный взгляд, но больше вопросов касательно работы не задавала.

Еще бы! Уверен, сегодня после смены расскажет своим знакомым, что с «Юникорна» прибыл геологоразведчик, а это шанс для Альциона. Ведь если на планете найдут новые месторождения, удастся побороть безработицу и повысить уровень жизни. И ведь все понимают, что корпораты выжмут из планеты и работников все соки, но все равно рассчитывают на лучшее будущее. Жестоко со стороны Кручевского – люди ведь действительно живут надеждой, а он свои схемы прикрывает.

Официальная часть заняла не больше пятнадцати минут, после чего я был волен идти куда угодно. Первым делом вызвал частный челнок, на котором отправился искать толковых механиков. Почему не стал пользоваться услугами местных «бомбил»? Эти жлобы требуют двойную плату с доверчивых гостей города, а если заметят, что у клиента всё в порядке с деньгами, могут передать информацию куда не следует, и тогда придётся отбиваться от бесчисленных уличных банд. Оно мне надо? И так неприятностей нажил дальше некуда.

Быстрый анализ доступных мастерских дал неутешительные результаты. Оказалось, что почти все ремонтники заняты из-за наплыва работы. Свободные руки нашлись только в одном месте, куда я собирался отправиться в самую последнюю очередь. Ну почему на всем Альционе свободен только один ремонтник, и это именно Вахтанг? Нет, работают его ребята превосходно, но его манера вести дела…

– Триста пятьдесят тысяч! – живо подсчитал в уме собственник ремонтного сервиса, когда я объяснил ему объем работы.

– За ремонт рулевой? Нет, ты не понял, у меня она есть, просто повреждена. Там стоимость деталей максимум на сотку. Ну и за твою работу столько же.

– Триста пятьдесят! – с нажимом произнёс механик. – Детали закажем, придут первым же торговым рейсом. Через неделю сможешь забрать, будет как новенький.

– Неделя? Ты в своем уме? Ты собираешься неделю чинить рулевую?

– Деталей нет, – развел руками механик.

– Слушай, я могу доложить еще столько же и купить старое корыто, на котором улечу отсюда.

– Ну так купи! – отрезал Вахтанг и цыкнул зубом.

– Понял. Жаль, что мы не поняли друг друга.

Я развернулся и направился к выходу. Я прекрасно понимал, что меня пытаются обуть, а потому не собирался уступать ни кроны. Нет, деньги были – «Юникорн» щедро отсыпал мне полмиллиона на карманные расходы, но это не значит, что я могу их тратить как вздумается. Мало ли что? Жизнь —непредсказуемая штука, и эти деньги могут пригодиться в будущем.

С другой стороны, Вахтангу и его ребятам этот заказ тоже нужен. Почему заняты все остальные ремонтники? Потому как грузовые корабли снова столкнулись на выходе из атмосферы. Еще и какой-то идиот неудачно пристыковался к орбитальной станции, повредив несколько челноков. Но это работа на пару дней, да и заплатят за нее не больше, чем сотку за каждый корабль. А такой жирный заказ, как у меня, попадается нечасто.