– Да скупил он за бесценок их излишки в какой-то военной части еще в двухтысячных. Для хранения всячины лучше и не сыскать. Сыновья все полезное повыбрали и увезли, а в ящиках книги и журналы старые советские, инструменты ломанные и прочее. Так ты ведь, сынок, вроде как ковры смотреть приехал? Дочка моя только их в интернет ваш выкладывала…

– И ковры – улыбнулся я в ответ – Но и ящики куплю, если продадите. Вместе с книгами.

– Да кому в наше время книги нужны? Вы же все в планшетах читаете.

– Я возьму, если продадите – повторил я – И если в цене сойдемся. Вы позвоните сыновьям, спросите по цене, чтобы я свою не навязывал, а я пока ковры гляну, если вы не против.

– Ишь вежливый какой – фыркнув, она из другого кармана вытянула вполне современный смартфон – Ну гляди ковры, гляди, а я старшему наберу – он у меня самый скуповатый, это я тебя сразу предупреждаю. Копия отец…

Слушая явно любящую поговорить улыбчивую пожилую женщину в милом белом берете, я и сам невольно улыбался все искреннее и радостнее. Удивительно, но эта можно сказать случайная встреча и совсем не запланированная беседа с экскурсией по основательному самодостаточному хозяйству окончательно убедили в правильности сделанного выбора и укрепили меня в желании жить на своей земле и подальше от душного мегаполиса. А ведь пока сюда ехал в голове крутились мелкие подлые мыслишки на тему вернуться в Москву, позвонить бывшей и вытащить ее в пиццерию, а потом может в бар и дальше по накатанной, пока все не закончится в ее постели. Но вот я побывал здесь, послушал старушку и во мне нет и намека на желание вернуться в город и к бывшей. К черту. Только вперед. Без оглядки. И к черту всех тех, кому я нужен только в горести и тревоге, но не в радости.

Моя улыбка сильно померкла после неожиданной и чуток пугающей встречи.

Ведущий меня в деревенских дебрях навигатор предложил добраться до еще далекого перекрестка узкой сельской дорогой и я поддался его уговорам – не ради экономии пятнадцати минут, а чтобы подышать свежим воздухом, а не выхлопами соседних машин. Тяжелый внедорожник легко справился с полными вязкой грязью ямами, я вырулил на идущую по просеке и вдоль гудящих вышек электропередач, вольготно проехал пару километров и… притормозил, а затем и съехал на обочину, когда из-за поворота навстречу вдруг показалось угрюмое рыло могучего грузовика. Мимо меня, почти вплотную, один за другим прошла колонна из десятка крупнотоннажных и выкрашенных характерной краской армейских грузовиков Урал, едущих достаточно быстро и вроде как по направлению к повороту на М4, откуда открывается дорога на Москву. За грузовиками шли утюжащие грязь БТР-80 в числе трех штук. Рука невольно дернулась к закрепленному в держателе телефону, чтобы заснять видео проходящей колонны, и я остановил этот дурацкий порыв лишь в последний момент, беззвучно выругав свою мальчишескую дурость. Нужно быть абсолютным кретином, чтобы снимать на видео военную технику. Колонна уже ушла, а я еще некоторое время стоял, задумчиво созерцая успокаивающуюся в глубокой колее воду и гадая, смогу ли я теперь тут проехать на своем уже, не кажущемся столь все проходимом внедорожнике. Как бы не сесть на брюхо… Проверив сигнал сотовой связи, я успокоено вздохнул и улыбнулся – сигнал имелся, а значит смогу если что позвонить Николаю спасителю и дождаться его с трактором.

В итоге на асфальт я выполз гораздо раньше, решив свернуть с уже не столь спокойной и солнечной сельской дороги и пробравшись сонным селом. Снова постоял на обочине, пропуская очередную колонную из грузовиков и бронеавтомобилей в расцветке Росгвардии, двигающуюся в том же направлении, что и военная. И словно горькая вишенка на торте, после того как я проехал с десяток километров к дому, чуть в стороне со стрекотом прошли сразу три вертолета.

И какого хрена происходит?

Не реши я свернуть к той позитивной бабульке за коврами, не застал бы все эти чуток пугающие передвижения не самой обычной техники. Глядя на дорогу, я мысленно успокаивал себя, напоминая, что страна у нас огромная и никто не отменял всякие там тренировочные маневры.

Хотелось остановиться и почитать новостные каналы, но я заставил себя двигаться вперед во всех смыслах этого понятия – на сегодня еще много требующих завершения дел.

**

На участок я вернулся достаточно поздно, не ожидая увидеть там уже никого, но к моей радости бригада все еще была здесь и трудилась. Один подпиливал угол толстого бруса, остальные занимались установкой уже подготовленных, почти сформировав основу места моего проживания на ближайшие месяцы. В нескольких шагах дымил костер из остатков стройматериалов, на кирпичах стоял закопченный чайник, а на полотенце лежали свидетельства простой, но сытной трапезы: солидный шмат сала, остатки буханки ржаного хлеба, луковичная шелуха и початая головка чеснока.

В бытовку пока было не зайти, поэтому я лишь кивнул парням и остался во внедорожнике, свесив ноги наружу и оглядывая участок и недавние свершения.

Щебневая площадка – готова. На ней я сейчас и стоял, наконец-то не занимая общую для нас с соседом узкую подъездную дорогу. Тут же на щебне лежали прикрытые пленкой строительные материалы: различные брус, толстые доски будущего чернового пола, кирпичи, бетонные тяжеленые блоки, мешки с цементной смесью и еще много чего куда ушла львиная доля моих сбережений.

Ставни на окна бытовки – готовы. Обычные дощатые распашные прямоугольные ставни, сейчас открытые, с запорами на внутренней стороне.

Сортир дачный – готов. Он был куплен готовым и его лишь надо было утвердить над вырытой ямой. Высится в дальнем конце участка и сейчас я, кажется, понял скепсис Николая, спрашивавшего готов ли я в морозы бегать так далеко и чистить дотуда дорожку в снегу. Действительно далековато. Кофе я пью много, бегаю в туалет часто, так что есть над чем подумать, но главное – наконец-то есть куда спокойно сходить по большому. Под туалетом два бетонных кольца – для меня одного вполне достаточно, а еще мне посоветовали высыпать туда пакет каких-то хищных бактерий, выведенных специально для поедания фекалий и устранения того самого тяжелого аромата. Звучало пугающе и многообещающе одновременно. Жрущие говно хищники будут испускать запах хризантем…

Достаточно широкая щебневая дорожка от привратной площадки к беседке частично готова, но не доведена до конца – потом как сейчас проводятся главные работы и дорожку доведут до конца, когда станет ясно, где окажется нижняя ступень. Вторая дорожка, как и договаривались, пойдет вдоль будущего забора к сортиру, но уже гораздо позже – я все же хотел дорожки из плитки или бетонные, а щебневая решение чисто временное.

Ну а сейчас все силы по моей просьбе брошены на основное дело. Поняв, что с моими аппетитами и нуждами мне банально не хватит пространства бытовки, я еще тогда отыскал в сети простое и относительно дешевое решение, показал его Николаю и бригаде, получив поправки и одобрительные кивки. И вот процесс запущен.

Говоря проще – я решил пристроить во всю длину к своей шестиметровой бытовке еще одно помещение, в два раза превышающее ее по площади. Четыре метра в ширину, шесть метров в длину и все это под одну крышу с бытовкой. В результате получится квадратная постройка с двускатной крышей, каркасными стенами, с выпирающим наружу блоком просторных сеней и примыкающими к нему сложенными из бетонных блоков ступенями. На текущий момент все сваи вкручены, выровнены под уровень, поверх них уложена рама из мощного бруса, а последний как раз уже допилили, поставили на место и фиксируют здоровенными гвоздями и стальными уголками с саморезами. Один из парней старательно обрабатывает уже выкрашенные в оранжевый цвет брусья дополнительными струями из разбрызгивателя – Николай пояснил мне, что это не краска, а специальная химия, что защитит от гнилы и жучков. Раньше мол отработанным машинным маслом балки обрабатывали от паразитов, а сейчас все проще.

Заметив мое прибытие, а следом обратив внимание на максимально загруженный внедорожник, где осталось место только для водителя, что наверняка нарушает какие-нибудь правила и законы, парни переглянулись и направились ко мне. После кратких переговоров, они быстро соорудили с кухонной стороны бытовки площадку из все тех же незаменимых паллет, чтобы следом перетаскать туда все ящики и рулоны ковров, а под конец накрыли все пленкой и взялись за разгрузку купленного в строительном магазине.

Управились со всем минут за двадцать, получили от меня тысячу и вернулись к работе, задержавшись только чтобы пояснить – вон там минут через десять уложат временно доски, чтобы я мог попасть домой. А чтобы пока я не скучал, то вон чайник с крепким чаем, а рядом огрызок строительного карандаша со смешным овальным сечением и лист с набросками возводимой постройки, где мне надо указать сколько окон я желаю с каждой стороны пристраиваемой веранды, а еще я что-то упоминал про будущий блок с душем и туалетом, который примкнет к веранде где-то сбоку и его тоже бы указать вместе с размерами, благо сваи еще есть и пустить бы их уже в дело.

Указать что? Число окон?

Я чуть не закашлялся. Нет уж! Никаких окон блин! Вообще никаких! Хочу крепкие сплошные стены! И желательно кирпичные и двойной кладки! Вот только у меня обычная деревянная каркасная пристройка. Да пару небольших окон тоже сделать придется, но снабдив их крепкими ставнями и решетками. И это решение об урезании числа и размера окон серьезно удешевит постройку – недавно я нашел в сети и связался с расположенным в Туле стеклозаводом, хотя это, наверное, лишь громкое название обычной мастерской, где узнал сроки и стоимость изготовления пластиковых стеклопакетов по моим размерам. Терпимо, но цена кусалась. Теперь же проблема дороговизны отпадет сама собой.

Налив себе чаю, я с удобством устроился в салоне внедорожника, покрутил в пальцах огрызок строительного карандаша, собираясь с мыслями о том, где я хочу иметь совсем небольшие окна, хотя обычно эти легкие дворовые постройки использовались в качестве гостевого летнего домика и окна имели от пола до потолка, с видом на березки, клумбы и прочую лепоту. А мне такого не надо. Равно как не требуется и световых окон в скатах крыши – что сейчас тоже модно. Первое окошко я, пожалуй, хочу иметь вот тут сбоку и… Додумать мысль я не успел – в размышления бесцеремонно ворвался некий посторонний и быстро нарастающий гудящий звук. Когда гул перерос в свистящий рев, я наконец-то выскочил из машины, огляделся, задрал голову вверх и с оторопью уставился на идущий крайне низко большой пассажирский самолет. Боинг? Эйрбас? Вроде как Боинг «Три топора»… и эти самолеты просто не должны летать так низко, если только не заходят на посадку. Мне показалось, что он задел брюхом вершины старых берез – но это, конечно, было иллюзией. На самом деле крылатая машина шла гораздо выше, речь о нескольких сотнях метров от земли, вот только в округе не было аэропортов – ближайший это Домодедово и вроде как в ту сторону он и шел, но двигался в крене на одно крыло, медленно смещаясь в сторону и… вниз?

– Падает?! – это выкрикнул стоящий с топором в руке парень.

– Аварийная посадка? – машинально предположил я и словно услышав мои слова, уже ушедший дальше самолет открыл створки, выпуская шасси и продолжая снижаться – Охренеть…

И в этот раз видео я снимал – сам не заметил, как в руке оказался телефон. В голове продолжали мелькать псевдопрофессиональные мысли и выводы, набранные с просмотров многочисленных документалок про катастрофы. Видимых повреждений нет, дыма не видно, движки ревут, самолет вроде бы управляем и в целом единственной странностью является то, что он идет на посадку в местности, где нет ни единого аэропорта, способного принять этого гиганта.

Боинг исчез за деревьями, затих гул двигателей, а я продолжал смотреть в ту сторону, для чего-то пригнув голову и чуть присев. Только секунды через три я понял, что безумно боялся услышать самое страшное – звук разбивающегося о землю пассажирского самолета, битком набитого людьми.

– Какая-нибудь неисправность – пробормотал я, отмирая и тянясь за кружкой с чаем – Пилоты справятся…