– Кость, будь она неладна, перебита. И крови изрядно потерял. – И тут же решительно озвучил цель всех этих движений: – Веди меня к вашему капитану. Надеюсь, он еще не отчалил?

На трех ногах они добирались до судна минут двадцать. На судне их встречали все оставшиеся. Подростки-пацаны хмурились, придавая лицам серьезность и мужественность, держа в руках боевое оружие. Женщины смахивали слезинки с глаз, по виду подполковника понимая, куда ушли их мужчины. Оба крупнокалиберных пулемета с расчетами были развернуты в сторону города. Капитан, увидев, как они идут к судну, счел необходимым сойти на берег и пойти им навстречу.

После представления друг другу подполковник перешел к тому, ради чего он потратил дефицитное лекарство и пришел сюда. Суть его просьбы была том, что он хотел, чтобы капитан на своем судне перебросил всех оставшихся живых на другую сторону залива, в район Светлого. Там радиационная обстановка была в норме и можно была высадиться на берег, чтобы потом двигаться в сторону Куршской косы. Капитан, уточнив сколько человек нужно перевезти, поинтересовался, чем русские оплатят услуги его команды, и предупредил, что топлива ему не хватит.

Подполковник уточнил, устроит ли в качестве оплаты русское оружие и боеприпасы? И что предпочитает капитан? Насчет топлива он указал на подводные лодки, сказав, что ни одного полноценного экипажа на них уже нет, а оставлять их они не собираются. Если топлива не хватит, немцы могут слить топливо с единственного уцелевшего сторожевика и пограничного катера. Капитан, уяснив с какого корабля можно брать топливо и к каким лучше не приближаться, тут же отправил пару человек на шлюпке проверить количество топлива. По оплате – он готов принять оружие, боеприпасы к нему любого типа и количества. Но еще два крупнокалиберных пулемета с боезапасом – это обязательно.

Подполковник заверил, что с этим проблем не будет. Скорее обидно будет топить оружие в заливе, чтобы полякам не досталось. Они за эти годы после полного армагедца тут все обшарили, и оружия у них гораздо больше, чем живых людей.

Капитан ответил, что как только получит информацию по топливу, готов приступить к перевозке.

В этот момент стрельба, до этого затихшая и ставшая уже привычным фоном, внезапно вспыхнула с оглушающей интенсивностью.

– Похоже, началось! – повернувшись в сторону города, пробормотал подполковник. – Дай Бог, чтобы у них все получилось. – И снова обратился к капитану: – Я тогда отправляю гражданских и раненых прямо сейчас. Мы сами будем уходить последним рейсом.

Олег выделил двух подростков, помочь подполковнику дойти до места, а сам остался. К моменту, когда на берегу появились гражданские, капитан уже получил информацию, что с топливом все в порядке, и он начал принимать на борт первых пассажиров. Кроме тех, что уже имелись. Олег решил, что нет смысла гонять людей туда-сюда, и распорядился всем своим оставаться на борту. Когда уже погрузка закончилась, на причале появилась группа бойцов. По ним было видно, что они только что вышли из боя и что они все из разных не только подразделений, но и ведомств. Двое были в омоновском сером камуфляже, один почему-то был не в каске, а пограничной фуражке, двое в морпеховских беретах и один в бескозырке. Олег так понял, что люди просто обозначились – кто есть кто. Потому что каски у них висели на поясных ремнях. Эта группа так же взошла на борт, и командир группы через Олега сообщил капитану, что они имеют задачу обеспечить прикрытие высадки гражданских в Светлом.

Судно, отшвартовалось и двинулось к выходу из порта. Всего на борт взошло около ста пятидесяти человек. Олег прикинул, что только на перевозку гражданских нужно два рейса. А еще он не знал, сколько бойцов у подполковника и капитана. В общем, понял – ночь не спать. В следующий рейс через час появились бойцы с носилками с ранеными на них. Среди них были и двое из немецкого взвода. Еще не отошедшие от схватки, под адреналином и немного оглохшие, они принялись громко рассказывать Олегу про бой. Громкий немецкий язык привлек внимание практически всех, кто еще не знал о том, что в их группу или подразделение влились выходцы из Германии. Многие гражданские смотрели удивленно и перешептывались. Сержант Окунев, ходивший в бой вместе с немецким взводом, с рукой на перевязи, подошел к ним, похлопал по плечу говорившего.

– Gut! Sehr gut, kamrad!

И уже обращаясь ко всем, показал большой палец.

– Во мужики!

Эвакуация продолжалась до утра следующего дня. На один рейс с погрузкой-разгрузкой уходило более трех часов. Последним рейсом уходили бойцы подразделения подполковника Смирнова и немецкий взвод. Всего набралось около ста пятидесяти человек. Перед уходом загрузили трюмы судна оружием и боеприпасами по максимуму. Это была оплата капитану за работу. Отдавая перечисленное, не жалели. На палубу загрузили все то, что собирались взять с собой. Остаток боеприпасов и оружия подорвали. Отойдя от стенки, сработают минные закладки в оставшихся кораблях, и они затонут. Нетронутым оставили лишь пограничный катер. Его решил забрать запасливый капитан, надеясь довести до Ростока.

Высадившись в Светлом, разбили лагерь в частном секторе. Нужно было отдохнуть и обиходить по возможности раненых. Пока личный состав решал поставленные задачи, подполковник Смирнов провел совещание. Штаб разместился в уцелевшем доме. Когда Фритч и Янцен пришли, подполковник сидел уже с ногой в свежем гипсе. Когда все расселись за круглым столом, он оглядел всех и начал совещание.

– Ну что, рыцари Круглого стола? Первый этап выполнен. Камрадов, с их судном, нам прислал не иначе как Бог. От поляков мы оторвались. Несколько дней форы у нас есть. Завтра у нас очередной важный этап – нам нужно добраться вот до этой точки.

Кончик карандаша в руке подполковника уткнулся на карте в лесной массив севернее места, где находились они сейчас.

– По карте шестнадцать километров. Завтра мы должны быть там. Воронцов! Подготовь группу и сейчас же отправь на базу. Завтра с утра машины должны быть здесь. Количество необходимой техники посчитаешь сам.

Взглянув на Фритча и Янцена, Смирнов посчитал нужным ввести последних в курс дела:

– Там находится база хранения. Старая, еще заложенная в советское время. Поэтому достаточно хорошо замаскированная, с одной стороны, с другой – там стоит техника, которая в последней войне фактически была уже не востребована. Поэтому про эту базу и не вспоминали. Там законсервирован батальонный комплект средств связи.

Подполковник взглянул на одного из своих офицеров, одетого в общевойсковую форму.

– Радиорелейный батальон, станции Р-414. Полный комплект на базе ЗиЛ-131, – подсказал тот.

– Вот! – кивнул на офицера Смирнов. – Нам станции ни к чему, а вот машины и кунги, оборудованные фильтровентиляционными установками, подойдут как нельзя кстати. Охрана и обслуга базы была контрактная, из местных. Часть из них уцелела и осталась на месте вместе с семьями. Мы их обнаружили, когда прорабатывали безопасный маршрут отхода. В общем, они примкнули к нам, понимая, что тем составом, что у них в наличии, через Прибалтику они не пройдут. Задачей их стала подготовка машин к маршу. Насколько задача выполнена – неизвестно. Со связью у нас все плохо. Исключительно посыльными. Здесь завтра оставляем прикрытие в составе отделения. Состав: крупняк, АГС, пара снайперов и в прикрытие четыре автоматчика. Срок выполнения задачи – до недели. Это крайний срок. Забирать будем машиной одновременно с тяжелыми снайперами. Вопросы?

– Разрешите вопрос, товарищ подполковник. Старший лейтенант Янцен! Мы вошли в состав вашей группы. Нам можно узнать, хотя бы в общих чертах, план.

– Можно. Но, к слову сказать, не вы одни сегодня первый раз ознакомитесь с планом. Ранее он был известен всего лишь нескольким людям. Во избежание утечки. – Он пожал плечами. – Война! Сейчас разговорят даже мертвого. Итак! Про базу я сказал. Готовим оставшиеся машины. Далее марш к Зеленоградску. Там находятся гражданские – семьи военнослужащих и просто выжившие. Грузимся и на Куршскую косу. Ее там по границе с Литвой держит сводная группа. Она же должна нам расчистить путь дальше. Подбираем ее и… дальше, как говорится, война – план покажет. Самое сложное – переправа через канал в Клайпеде. Но с учетом, что Прибалтика в период активного обмена любезностями между большими ребятами никого не интересовала, шанс успешной переправы значителен. В том смысле, что город не подвергся ядерному удару и вполне проходим для техники.

– То есть точно никто ничего не знает? – уточнил Олег.

– Точно известно одно – отсюда на восток другой дороги нет. По крайней мере, еще много лет не будет. Поэтому выбора у нас нет.

– А на каком этапе мы определим конечный путь похода?

Смирнов вздохнул.

– Как же тяжело без связи! Группе, находящейся на базе, кроме подготовки техники поставлена задача найти и вступить в радиосвязь с кем-либо на территории России. Удалось это или нет, мы узнаем завтра.

– Понятно! Вопросов больше не имею.

Выйдя с совещания, Олег нашел свою семью и, не раздеваясь, упал на лежащий возле стены в брошенном доме матрас. Через минуту он уже спал.

На следующий день рано утром все проснулись от звука ревущих моторов. В расположение их группы прибыло два десятка ЗиЛов с кунгами. Началась погрузка. Вначале боеприпасов и оружия, потом людей. Через два часа колонна тронулась в обратный рейс. Еще через сорок минут они въехали на территорию базы. Там с десяток человек активно работали с вытащенными из боксов машинами. Выставив охранение, всех свободных и здоровых отправили им в помощь. С командным составом Смирнов немедленно провел совещание. На нем были представлены друг другу офицеры базы и их группы. Всего на базе оказалось три офицера, шесть прапорщиков и двенадцать солдат-контрактников. Все с семьями. Всего 63 человека. Старший, крепкий черноволосый офицер, представившийся майором Савельевым, доложил обстановку с подготовкой автотехники к маршу. Следовало с десяти оставшихся машин снять оборудование станций. Это касалось аппаратных. УКВ – радиостанции Р-138, ЗИП к ним, сразу грузили в отдельную машину. Их можно было в дальнейшем использовать. Из антенных машин вынимали антенно-мачтовые устройства. Машины – аппаратные и антенные – оборудовались лавками для перевозки людей. Питающие машины с двумя бензиновыми генераторами не разукомплектовывали. Свободное место в кунге заполняли снаряжением и боеприпасами. Всего было 54 машины с кунгом – из них под перевозку людей переделывались 36, 18 машин с бензогенераторами, 8 тентованных грузовых машин, штабная машина, КРС-142, мастерская связи, автомастерская, 6 уазиков, 10 топливозаправщиков по 9 тонн каждый. Кроме всего перечисленного, имелась БРДМ-2РХБ. В данный момент использовалась как средство усиления гарнизона мощью башенного ПКТ. Фритч, когда услышал это, расплылся в улыбке и попросил подполковника отдать ее ему. По профилю. Смирнов не возражал.

– Следующий вопрос. Удалось войти в связь с кем-либо? – продолжил опрос старшего офицера базы.