Потом сказали, что к нам тут двое мужчин с женами пришли, по поводу работы спрашивают. Я сказал – пусть ждут, приедем – поговорим. Наконец, погрузив все железки, потихоньку тронулись назад. Народ, конечно, шеи сворачивал, глядя на две наши машины. Всё-таки, тут не каждый день по городку ездит идеальная по кузову БМВ и, почти раллийный, Камаз. А на самом рынке так вообще, народ сбежался к нашим машинам. Мужики ходили охали, рассматривая грузовик, особенно те, кто тут уже несколько лет. Вот что значит – мужчины соскучились по хорошей технике!

Ещё через полчаса, мы, наконец, выехали с рынка. Кстати, про рынок – он оказался небольшим. В большинстве своем там продавались элементарные стройматериалы – вроде досок, бревен, различных брусков, кирпичи и разные блоки. Кое-какой инструмент, уже местного производства – ломы, кирки, монтировки, молотки и кувалды. Отдельно продавалось различное железо. Это, как объяснили нам Андрей с Димой, уже местного производства. Листы большие и маленькие, различной толщины, балки, уголки.

Тут же тебе могли нарезать те размеры, которые нужны. Также стояла пара небольших павильончиков из досок, где продавалась электрика, сантехника, провода электрические, пластиковые трубы. В общем, всё то барахло, которое смогли притащить из облака добытчики. Цены, кстати, кусались. Обычная стоваттная лампочка – тридцать пять Лин. Но торговля шла, народ что-то покупал, торговался по цене.

Пара мужиков, с матами и кряхтеньем, пытались привязать на крышу багги длинные доски. Как они с ними, правда, поедут – непонятно. Но мужики упертые попались. Багги, кстати, в своей прошлой жизни была Мазда-3, от нее только морда целая осталась – капот, крылья, фары и лобовое стекло, всё, остальное – наваренные дуги. Аппарат – зверь, по крайней мере, внешне. Её еще покрасили с умом – в черно-серебристый цвет. Боковые дуги и крылья черные, капот и верх – серебристый, плюс, наверху установлены пара фар, передний бампер снят, и вместо него установлена балка, сваренная из уголка. Смотрелась тачка очень стильно.

По рынку туда-сюда шныряли скутеры, некоторые из них с прицепами. У кого-то на скутере просто отсутствовало заднее колесо, и сразу кузов шел. Народ изгалялся над техникой, как мог. Так же попадались квадроциклы с прицепами, но их было мало, очень мало. Как мне объяснил Дима, закинуть в машину скутер или мотоцикл какой – это одно, а привезти из облака квадроцикл – это другое, для него места нужно больше.

Пока по городку ехали, я наслаждался его видом, нравился он мне. Широкие дороги, двухэтажные здания, знаки, указатели. В этой части города мы ещё не были. Всё как-то аккуратно, с умом построено. Попадались машины, самоделки какие-то. Нам попалась пара конкретных таких «пулялок», как сказал Игорь. Я только в одной смог узнать бывшую БМВ-трешку, по морде. Как я уже говорил, дороги в городке были достаточно ровными и без ям, укатаными до состояния бетона. Вот и делали тут такие городские тачки.

Так вот, пулялки эти. У этой БМВ отсутствовали крылья и передние и задние, вместо них были приварены листы железа, но сделано это было как-то с умом, что ли. Аккуратный вырез под передние колеса, задние – сплошной лист практически до земли, всё это, естественно, покрашено. Судя по доносящейся из машины музыке, тачка для молодежи, окна затонированы в хлам, и кто внутри – не видно.

– Вон, смотри, – показал мне рукой на ждущих на лавочке двух мужчин и двух женщин, сидевший за рулем БМВ Ваня, – походу, это и есть те, о ком Света говорила, давай я тебя к ним подвезу, – сказал он, когда мы уже на территорию нашего будущего сервиса въезжали.

– Добрый день, граждане, – поздоровался я с ними, вылезая из машины.

– Здравствуйте. – поднялся с лавочки мужчина, на вид ему около пятидесяти лет. Обычного телосложения, второй чуть побольше в размерах, но и годков, вроде как, поболе ему, оба в достаточно чистых рабочих комбинезонах. Женщины – их ровесницы, скорее всего, жены или подруги. – Вы Александр?

– Я.

– Скажите, а у вас на работу можно устроится?

– Так биржа же есть, – удивленно ответил я им – там, вроде как, всех трудоустраивают.

– Да биржа понятно, – улыбнулся он – нам тут просто рядом с домом. Мы узнали, что тут сервис будет, решили спросить, вдруг вам работники нужны? Тут раньше склады были, мы тут работали, потом склады переехали, мы в другое место перешли.

– А там что, не работается сейчас?

– Далеко ходить приходится каждый день, – потоптавшись на месте, сказал он.

– А у вас – рядом с домом, – дополнил другой, так же вставая с лавочки.

– А что вы можете? И как вас зовут?

– Меня – Игнат Степанович, – представился первый. Я протянул ему руку.

– Меня – Павел Владимирович.

– А я – Зинаида Александровна, можно просто – тетя Зина, – представилась женщина.

– Я – Дарья Михайловна.

– И что вы умеете? – спросил я у них.

Работники нам были нужны. Это мы уже обсуждали с ребятами. Нужны те, кто умеет обращаться с машинами, с инструментом. Если мы начнем таскать сюда технику, то ее надо будет разбирать, собирать, резать, складировать всё это. Да и по мелочам тут всегда работа будет, по хозяйству, я имею в виду. Повар, вот, нам нужен, уборщица, у девчонок своих дел невпроворот, чтобы еще и на нас, уже семерых, готовить. По зарплате – нам Света говорила на дороге, средняя, вроде как, где-то тысяча Лин, ну полторы. А хорошие спецы и побольше получают.

– Мы с Павлом в машинах понимаем, – начал рассказывать Игнат Степанович, – до попадания сюда оба в деревнях жили, тут познакомились уже, с женщинами нашими тоже, кстати, – он показал на сидящих на лавочке подруг.

– Да вы присядьте, Игнат Степаныч, – сказал я ему и присел на лавочку рядом с ними, – в ногах правды нет, как говорится.

– Ну так вот, – продолжил он, присев, – оба в деревнях жили и работали, механизаторами. Сварка, различные инструменты – всё знакомо. Сварка, резка, пилить умеем. Да и по хозяйству, если что надо, можем, оба. Подруги наши могут готовить, стирать, убирать. Есть-то вам надо. Девчонки ваши, вон, приехали на своем грузовичке, – он кивнул в сторону стоящего грузовичка Светы, – так у них и своих дел много, думаю. Я их знаю, у них ферма своя с птицами. А наши девочки, – он улыбнулся и обнял сидящую рядом Зинаиду Александровну, – могут вам приготовить и по хозяйству помогут. Ведь вы же все равно тут живете.

А мужик-то наблюдательный, в два счета все доводы привел!

– Да, – я улыбнулся, – всё-то вы видите, Игнат Степаныч.

– Можно просто – Степаныч, а его – дядя Павел.

– А сколько получать хотите? – спросил я у него прямо.

– Ох, – выдохнул он, – сложный, конечно, вопрос. Вы только открылись, значит денег, особо, нет. Привезли железо, КАМАЗы у вас – значит в облако собрались ехать, добытчиками будете. Железо для грузовиков. Вон те большие балки, скорее всего, для большого прицепа, мы вам, кстати, можем помочь его сделать. А по зарплате… А сами что думаете?

Ох, не простой дед, всё это он говорит абсолютно спокойно. Мне он нравится, этим своим спокойствием. Второй молчит сидит, но судя по ним – работяги оба. Человеческие руки многое могут о человеке сказать. У них у обоих руки настоящий мужиков – грубая кожа, мозолистые, крепкое сухое рукопожатие.

– Я не знаю реалий, – честно признался я, – мы тут всего несколько дней. Назовите цену, за которую готовы работать. Только без обмана, я же проверю потом.

– Да какой обман, Саша, – махнул он рукой, – в нашем возрасте уже не до обмана, – он замолчал, посмотрел на меня, на КАМАЗы – нам с Павлом по тысяче Лин в месяц, нормально? А дамам по семьсот Лин. Раскрутитесь, поговорим про небольшое повышение. Да и вы на нас посмотрите, а мы на вас.

Я выдержал небольшую паузу, для вида. Деньги, в принципе, небольшие. Думаю, что мы заработаем, в любом случае.

– Договорились, – протянул я им для рукопожатия руку, – завтра можете выходить с утра. По графику решим, мы же тут не целыми днями будем.

– Спасибо! – начали они благодарить меня в ответ.

– Мы пойдем, девчонкам вашим поможем, – тут же вызвались обе наши новые работницы, – заодно посмотрим, что у вас из продуктов есть.

– Вот это правильно! – улыбнулся я, – нас сейчас больше стало, посмотрите, что надо купить, скажете… – я задумался – кому, – мне скажете, что надо – купим.

– Ну, а мы тогда вам с разгрузкой поможем, – вставая с лавочки, сказал Павел Владимирович.

– Подождите, – остановил я женщин, – пойдемте я вас всех нашим представлю, чтобы вопросов не возникло.

Пока я разговаривал с этими людьми, из здания, где была столовая, вышла Света. Поймала Игоря, он ей на меня рукой показал, она, увидев, что я разговариваю, ушла назад. Это мне очень понравилось, тактично. Всё это я видел краем глаза. Пошли в ангар – там парни готовили место под строительство платформы, расставляли стойки для того, чтобы на них класть балки и начинать варить поперечины.

Быстренько представил наших новых работников. Тут же в ангар зашли Света и Людка, и я их также познакомил.

– Идите, поешьте все! – крикнула Люда, – потом свои железки таскать будете, мы вам там накрыли на стол.

Девчонки молодцы! Приготовили нам еды, мы же только позавтракали кое-как, и все, а сейчас уже почти три часа дня. В общем, обед прошел «на ура». Заодно, пригласили за стол наших новых работников. Быстренько пообедав, пошли назад в ангар – всем не терпелось приступить к постройке платформы.

Глава 8

Следующие четыре дня мы варили, сверлили, стучали, мерили и отрезали, потом снова варили. Со Светой я виделся только по вечерам, ну и ночью. У нее тоже на своей птицеферме работы хватало. Я стал ловить себя на мысли, что всё больше и больше привязываюсь к ней, да и она отвечала мне взаимностью. К вечеру четвертого дня платформа была построена.

– Готово! – услышали мы голос Степаныча, и он выкатился из-под построенной платформы, доваривал он там что-то снизу, – теперь надо седло на раме сделать.

Будку мы тоже уже с КАМАЗа сняли. Тоже помучались с ней – ломать-то неохота, пригодится. Пришлось придумывать, как ее снять, руками же её не перенесёшь! Подогнали второй КАМАЗ, трос от его лебедки перекинули через балку под потолком ангара, открутили от рамы все крепления кунга. Кунг сразу опустили на два мощных уголка, затем, тем же КАМАЗом вытащили его из ангара. Потом придумаем, как его использовать. А наши новые работники оказались головастыми мужиками, очень много идей и помощи от них было.

– Я тогда начинаю заниматься проводкой кабелей и шлангов для компрессора и домкратов на платформе, – сказал Славка, – Игорь, поможешь?

– Без проблем, Слав. – и они вдвоем пошли к стойкам, которые мы сварили из уголков, и где разместили кое-какие запчасти.

– Я с Пашей начну делать седло, – произнес Степаныч, протирая свою маску для сварки, – а вы оружием занимайтесь, – о нашем желании поехать в облако они уже знали, – вы пока там на КАМАЗе и на платформе меряйте места для пулеметчиков. Я потом сварю из листов, что вам надо будет.

В итоге, через пять дней всё было готово. Вот что было сделано. Платформа, длиной двенадцать метров, шириной – три восемьдесят, на ней скошенные и закругленные борта. Внутри платформы установлена и опробована лебедка. Сзади сделаны рога в форме буквы Т, сварены две ниши для пневмодомкратов, гидравлические лапы, для затягивания битых машин, которые опускались на землю с платформы. Всё это работало, как часы. Сделано седло на КАМАЗе под саму платформу. Сварены две кабинки, как на автокранах, для пулеметчиков, в них установлены Корды, которые подогнали нам полицейские, под АГС сделали крепления. Одна кабинка была за водительской кабиной, вторая прямо на самой платформе.